Перейти к публикации

motostalin

Пользователи
  • Публикаций

    174
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

82 Читатель Ойл-клуба

О motostalin

  • Звание
    Начинающий

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Донецк-Воронеж
  • Масло
    Моторное и трансмиссионное.

Старые поля

  • Авто
    Chevrolet Lacceti 1.6 2008г
  • Стаж
    200 000 км - 11лет.

Посетители профиля

Блок последних посетителей выключен и не отображается другим пользователям.

  1. Полностью пластиковый маслоприемник и нежелание менять сальники распредвала и коленвала. Но я не исключаю этот вариант)
  2. Я лью ильсак zic 5w30 x5, буду переходить на женесис с3, чтобы унифицировать масла на 2 авто, тк фиат жрет масло и остатки доливать в него
  3. А что конкретно вы имели про zddp, лить специально или больше, или наоборот в масле высокое содержание?
  4. У меня потеет задний сальник коленвала + клапанная крышка на таких авто очень часто пускает масло, свечи у меня в масле до замены прокладки были, и при этом я за 8т ничего не доливал. Гзоксом для профилактики чистил КС и мб на мс кольца попало. А что там с клапанами на газу когда есть гидрики и гбо настроено верно ?
  5. Никогда не слышал про пленку через 40 часов.
  6. До 120 т км владел 1 владелец, я второй владелец и тк оил клуб читаю уже больше 12лет, давно на всех машинах интервалы небольшие. Меня устраивает как есть, расход масла 0, мотор шепчет, спасибо интервалу, газу и гидрокомпенсаторам. Мыть валерой раскоксойлом как мыл фиат пунто в соседней теме не буду, нехочу лезть в рабочий механизм. 10т км в моих условиях 500-600мч.....
  7. Я хотел чтоб все было как новое) гбо+интервал рулят.
  8. 1)Пробег до 120т км на масле mobil 5w-30 с интервалами 10-15 т км. 2) Установка гбо на 120т км, масла татнефть, лукойл и зик 5w-30 X5. Последние 50т км на зике, интервал смены 5-8 т км. Мотор стал чище чем был, но при смене прокладки клапанной крышки опечалило состояние распредвала, т.к. считаю пробег в 206 т км для этого движка обкаткой.
  9. После раскоксовки Гринолом, пенным Валерой и Валерой раскоксойл, пройдено около 500км. Расход масла составил около 0.6 л масла на 1000 км. Угар до процедуры был 1.5л масла на 1000 км. Я очень рад эффекту, препараты сработали в моем случае. Считаю что Гринол хорошо отмывает кольца, пенный Валера саму камеру сгорания, а Валера раскоксойл маслянную систему и двигатель. В планах проехать 3000-4000 км до смены масла и выполнить профилактическую раскоксовку Гринолом и Валерой раскоксойл (просто осталось 2 банки, не хранить же без толку их). После выполнить замену сальников клапанов
  10. Да этот тазик стоит в месте где много песка) Это не из двигана)
  11. Провел еще одну роскоксовку. 1) Влил по 50мл гринола, поршня в среднем положении,свечи закручены. Ждал 1.5часа, периодически по чуть крутил коленвал. Потом продавил гринол в поддон 10 оборотами двигателя, выкрутил свечи, откачал остатки гринола, залил 50мл ацетона и откачал. Продул компрессором, капнул по 5мл масла, продул стартером. Завел чуть подымило. Заменил масло на м8 sae20 2) тоже самое только вместо гринола пенный валера 600мл+ валера роскоксойл на 20мин. И замена масла 3) опять гринол.И замена масла 4) просто промыл маслом. 5) новый фильтр и лучок 5в40 с3 с до

×
×
  • Создать...