Honk

равенол е-псф посмотрел , даже допуски ниссан есть, вязкость при -40 вообще маленькая, и -70 замерзает ))) интересно одно , не потечет ли она через все сальники там :)))

тоже так то не особо текучее смотрю, а сравнивали с другим каким нибудь ? у меня тоже само собой котел стоит, только не вебаста, а эбершпахер, ну суть тоже самое. греет она под передним бампером не плохо, но тут именно конструктив моей машины, шланг обратки ГУР идет по нижней точке сзади двигателя, там его ничем не прогреть, прихватывает на морозе и рвется он! и тягучая жижа течет оттуда, и ты без руля, с риском сломать насос

и что я тут нарушил? я масло равенол не обсуждал, а лишь спрашивал какое подойдет, и подойдет ли для моей машины. выше почитайте куча народа спрашивает и отвечает. Вопрос больше из оперы можно ли SSF вместо PSF, в гугле на этот вопрос не нашел ответа. по допускам нет этого масла у производителя, но по факту и хотел узнать upd: вижу по таблице ZIC , вязкость при -40 : 5075, похоже густеет меньше, против моих 15000... в ликви спасибо, попробую

всех с новым годом! такой вопрос , автомобиль Infiniti FX37, в ГУР там льется PSF Nissan, гидрокряк, который в -30 уже как мёд, и постоянно рвет шланг ГУР на обратке в морозы, он расположен снизу и его прихватывает там хорошо морозом. пробовал уже Ликви Молли 1800 ATF, с ним получше, но все равно со временем его рвет в мороз, это вообще попадалово какое то , машину на автозапуск не поставить даже! что можно залить с допуском на ниссан, чтобы не мерзло так ? подойдет ли туда RAVENOL SSF ? а то он больше по немцам , по бэхам и ВАГу. Живу на севере , морозы постоянно, надо что то делать, достал э