Водитель неотложки

Было бы смешно, если б не было правдой.

Употреблял только религиозную литературу, тех. мех, теор. мех и т.д.

На киа форумах это как "Отче наш" в семинарии. Если 1,6 - удаляй каты, если 2,0 - готовься к задирам. Плюс подорожание катов на приемках толкает сервисменов на всякие нехорошие поступки. Я считаю что не стоит мешать работающему в штатном режиме агрегату

С 1876 года, конструктивно, там ничего не изменилось

Если после удаления катализатора уходит масло, причин может быть две: 1.керамическая крошка попала в цилиндры и подрала их. Будет немного дымить. 2. нарушен цикл сгорания топлива в цилиндрах в результате удаления катализатора. Нет необходимого противодавления и больший объем масла остается в цилиндре, просто угорая. Дымить должно прилично. Подбором масла тут ничего не исправишь.

из этого списка что-то явно лучше других? Или одинаково?

Понял. Спасибо парни!

Всем привет. Прочитал тему но не увидел упоминания Bardahl XTC 5W30, подходит оно для 1,6, акпп, седан 2021, киа рио? Вроде допуск SN. Живу в Химках, московская область. Пообещали с пятницы по воскресенье до -30 и что-то я волнуюсь. Езжу до работы и обратно около 10 км в день, несколько раз в год к родне в Сергиев Посад, и детей по кружкам и секциям развожу. В год пробег около 8000км. Пробок практически нет, утром погрел - уехал, вечером погрел - приехал В прошлую тачку (Монтеро 2003, 3.8) лил был доволен. Лил не SN, но этого производителя.