Евген48

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18952-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-5w-30-otrabotka-na-mazda-3-posl/

Оффтоп да

нет, Германия.

да, можно было, я приближаюсь к данным интервалам небольшими шажками, т.ч. всё впереди

насколько разглядел, вроде всё ровно с мартовским анализом

по дате выпуска ориентировался

гиславед норд фрост 100, вот такие себе на матрешку брал прошлой осенью, ооочень доволен.

и здесь в отработке остатков старого масла нет, вся канистра 4л. влезла прям под макс. уровень, а вот что будет если 300гр. старого останется это мы узнаем в новой серии (300гр. Лукойла +3700гр. Вульфа)

Оффтоп это литры?

@torcon, мне кажется данные свежего масла корректнее вот эти поставить http://www.oil-club.ru/forum/topic/18660-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-5w-30-svezhee/ т.к. моя канистра выпуск 22.02.2015г., партия 186

@Dimmy, честно, вот на "себе" проверять это не хочется

и чтобы было, кислотное обогнало бы щелочное, вязкость ушла бы в двадцатки? п.с. я что то пока не готов к таким экспериментам не та стоимость масла, чтобы его "заезжать" по 300м.ч.

@garager, тоже мутное или ты так?

Оффтоп ну у меня 100% города никогда не будет, т.к. сегодня в "загородной резиденции" пустили газ

в шапке указан, старый добрый 1,6.

Могу только одно сказать, что Луку досталось больше чем пред. оригиналу, я как мог его "вжваривал", если честно, то специально это делал, ну как возможно на овоще 1,6. Плюс каждый день короткие поездки до 1км, от 6 до 8 раз.

@Дмитрий_, не стОит оно потраченных 500т.р.

@torcon, Оффтоп я понял, может со следующей отработкой закину свежего на ИК спектр 200мл., там видно будет.

можно отдельно замерить ИВ свежего и ИК спектр, и сколько нужно масла?

@Dimmy, да, но там только вязкость сходится, по кальцию отличия большие, темп. застывания -50, ИВ-181, какой же там кряк

да вот, меня терзают смутные сомнения, пойду смотреть остатки свежака, думаю наскребу на базовый и.т.п.

@torcon, исправь про движку, это моя цитата от начала августа с тойота форума. Итак, сегодня разбирался с мануалом и самим авто и все таки нашел заветный код модели движка, собственно вот, т.е. у меня получается движка 3ZR FE, отсюда исходит вязкость моторного масла по мануалу 0-20, возможно использования 5-30, но при возможности замена на 0-20. придется свежак выслать, но думаю что тут ПАО-ШМАО

Вот только не пойму, ИВ высокий. анализ свежего был в 2013г., но там масло было без А5, и там ИВ был 181, изменили рецептуру, что скорее всего, т.к. Ca меньше в новой?

Мне только был известен пробег и средний расход, ср. скорости увы нет п.с. ну думаю 10т.км как раз под ТО, т.к. нам достаточно удобно.

да, все правильно написал. всё правильно.