Ребят, зачем вы в БМВ дизель льёте ll-04 с вязкостью w30?
Это рекомендовано дилером, с межсервисным в 20/30 ткм, это же убийство мотора!!!
Зачем вам эта "экология" и маркетинг, вообще масла w30 нужно забыть, как страшный сон.
Лить нужно в дизельный мотор не ниже w40, что бы это было именно масло, а не взвесь, тогда не будет никакого алюминия и задиров.
ПС: кстати Шелл ECT 5w30 крайне не термостабильное масло, при нагреве теряет себя полностью, Шелл развел руками, написали извините что так происходит. Я ездил на этом шеле шесть замен, прямо сердце оборвалось кровью, как горя
