Пашкин

Всем привет. У кого какой расход на 2.5 моторе? У меня за 6 т.км., чуть меньше половины щупа ушло, т.е. задито было по мах, сейчас чуть выше середины. Масло s oil seven red 5-20 sp. СХ-5 18 год, 40 пробега

Всем привет. Технари подскажите. Имеем скутер Sym Orbit 50 cc. В мануале оригинальном, на английском, проптсаны зазоры 0,03 на впуск и выпуск, официалы в Мск говорят 0,05-0,06. В сети повсеместно 0,05-0,1. Где правда то? Может у нас так рекомендуют, чтобы клапаны не зажарить? P.s. и про вязкость в трансмиссию, в ориг мануале 85w-140. В Российском мануале и со сллв официалов 80w-90. Почемы, так же не понятно.

Ребят, подскажите проверенных поставщиков на озоне например. Или где в Мск купить.

Масло 18 года.

Скажите, почему суперкар 0-40 не имеет допуска 502-505? Маслу уже года три как, схоже с эдж 0-40 А3, у которого допуск присутствует. Спасибо.

Анализ сделан? Кто знает?

Дождались!!!

Каков алгоритм действий, для покупки по спец цене? Подъезжаю в Перово, например во вторник, называю свой ник, на который заказано 2 х 5 л. 0-40 и получаю маслице?

Можно мне тоже две 5 литровые, 0-40, по спец цене?

Что то мне подсказывает, что 0-40 не для этого мотора. Может локальный перегрев этим и вызван

Условия всегда стабильные. В субботу вечером в область, 15 - 20 мин., толкучки по М8 в районе Пушкино, далее свободно. В понедельник вечером обратно - все свободно.

Авто 2013 года, соответственно нового образца. Биться может, она не всегда в натяге находится максимальном.

Скажу так, лил на CAWA все время М1 ЕСП, одну заливку Экстрим. Расход масла 250 мл. на 1 т.км. При парковке на уклоне, при заводке, одну секунду цепь билась об крышку. Месяц назад сменил масло на Равенол SSL 0-40, проехал 1250 км., по щупу уровень упал на, примерно 1,5- 2 мм., что равно около 100 мл. На том же уклоне, при заводке - тишина. Скептически отношусь к Рави, но решил попробовать. Вот как то так друзья. Пробег 77 т.км. интервал замены от 120-200 м\ч., или 5000 - 8000 км., последние три замены на 150 м\ч или около 6 т.км.

А где вы увидели 508 допуск для этого мотора с нашим интервалом? Там же написано что для фиксированного интервала(т.е. раз в 15 т.км.) используется 502 допуск, а для "гибкого" лонглайф - 508.

Шелл ЕСТ 0-30, будет лучшим выбором.