vadim951k

как раз таки я и поставил себе кулек для спокойствия, а лить стал оригинал в красной банке

так я что-то не пойму у него есть допуски A1/B1 A5/B5

А в чем отличие масла Mobil 1 ESP Formula 5W30 от Mobil 1 ESP Formula SAE 5W-30???

Еще рассматриваю такой вариант Ravenol HCL SAE 5W-30, Mobil 1 ESP Formula 5w-30 что скажете?

Из NGN только NORD содержит ПАО и эстеры или в других тоже есть?

ну а из твоего списка что лучше взять? как я понял NGN NORD при морозах самое то, но пока что за окном -5 -10 ( самая низкая температура бывает -32 и это в январе и феврале), может что-нибудь выбрать из NGN Emerald, Profi, Agate? склоняюсь к Agate...

ну а чем уступает Idemitsu Zepro Racing 5W-40???

так там тема из доступного - Репсол или Титан? для меня много чего доступно, вопрос только что лить, есть еще какие нибудь аргументированные предложения?

Главное чтобы оно не теряло своих свойств при перегрузках когда мотор работает в диапазоне 6000-8500 RPM

ну а конкретно кто-нибудь может что предложить? вот еще рассматриваю Fuchs TITAN GT1 PRO C-2 5W-30

ну а то что у него вязкость выше 5w-40 чем у рекомендуемого производителем 5w-30

правой ногой на газ нажимаю

Помогите определиться т.к. голова уже пухнет от инфы, двиган 2zz-ge toyota, рекомендовано 5w-30, пробег 50 т. км. часто кручу до 8500 RPM, соотношение трасса - город 50 - 50, температура за бортом от -30 до +40,замена каждые 5 т. км. вот думаю может Idemitsu Zepro Racing 5W-40, или уже есть какое-нибудь проверенное на данном двигле?