Dimoll

Я немного не понял. Это означает, что у нас бензин 95 или 100 хороший, или хороший у других, а у нас не очень?

Сегодня зафотал паспорт бензина Экто плюс. Увидел там присадку гринпур экто! кто нить о такой знает? чье это? При этом, на сайте лукойла написано: Преимущества обновленного топлива Экто Plus обеспечиваются высоким качеством базового топлива стандарта Евро-5 компании ЛУКОЙЛ, а также благодаря новому пакету присадок Keropur®️ ECTO, обеспечивающему высокий эффект по очистке и поддержанию чистоты топливной системы. Пакет присадок Keropur®️ ECTO покрывает детали системы впрыска двигателя защитной плёнкой, предотвращает образование отложений во впускной системе, поддерживает в

Еще вопрос такой: у нас сегодня -20 на улке! возможно ли применение 3899с присадки при такой температуре? смешаются ли с бензом все компаненты присадки, в том числе модификаторы трения и т.д. не замерзнут ли на стенках все эти модификаторы, при вливании их в бак?

Не разъедаетли keropur 3899с и 3771 пластиковую тару, например пластиковые бутылки из под воды? Можно ли его хранить в таких пластиковых бутылках?

Логика в словах есть! Подскажите пожалуйста дозировку, а то на форуме пишут то 0.7мл на 1л, то 0.7 на 10л. Все таки какая точная, безопасная дозировка например на 50л?

А кольца из за этой добавки не залягут?

ВОпрос такой, если я буду лить поочереди 3899с и 3771, они смешиваемы, ничего в осадок не выпадет? Раньше лил долговременный ликвимоли, но сейчас его нормального нет! приобрел у вас и 3771 и 3899с, но уж оч боязно после историй с засранными фильтрами!

Сайт работает, масла есть в наличии! 1л и/или 5л! по крайней мере то, что мне надо! Я им давно не звонил, но раньше они все и очень подробно по телефону все объясняли! А вообще, если честно это раньше он были эксклюзивом, а сейчас на Российском рынке есть, как минимум 3 аналога масел на ПАО!! Так же, после ухода мировых брендов, которыми мы все пользовались вынудило искать что то хорошее в замен выбывшего и народ кинулся в EXTREME, учитывая их плюсы во многих аспектах!!! а сейчас все устаканилось и нашлись замены и шелу и мобилу и кастролу, а многие бренды анонсиро

В телеге они администраторы, а тут нет. Не утверждаю ничего, но .... И там в телеге много обычных обывателей, а тут много умников, способных дать предметные пояснения или утверждения, задать неудобные вопросы!!! Тут много людей интересующихся, которые не зла ради, но для интереса могут чего и не того ляпнуть, а представитель потом придумывай, как острые углы обходить!!! Для любого производителя, свободная не подконтрольная площадка для обсуждения его товара это и плюс и минус!!!!

не понял. это хорошо или плохо?

Я не великий специалист в этом. Но в большинстве именитых брендах бор есть, а тут нет. Это настораживает. Требуются пояснения, как оно без бора работает.

Интересно а кокой элемент выполняет функции бора? Должен же быть дисперсант!

В телеге выложили лаб анализы масел: Вот например интересное - GTL https://t.me/EXLINELUBRICANTS/400 Обратите внимание на кол-во молибдена. Что думаете?

При всем негативе, вылевшемся в коментах и обсуждениях нельзя не отметить тот факт, что Exline сообщили о произошедшем. Могли бы промолчать и все прошло бы не замеченным, ну предположим, что так! Но они сообщили же о случившемся!!!! Это уже плюс к честности производителю! При всех минусах нужно учитывать и объективные плюсы!

Вот об этом я и писал, что теорий заговора и предположений множится и наносит вред производителю!!!! а он молчит! По моему, нужно как можно быстрее в этой ситуации перехватить инициативу и представить официальные объяснения или вступить в дискуссию! Понимаете, обычные же люди не будут разбираться во всем этом!! человек зашел, прочитал один раз и разочаровался и таких будет большинство - 60-80%! Преверженцов масла, которые будут ждать и разбираться мало - 10-20%! к тому же и альтернативы сейчас есть!! Тут время терять нельзя!!! искренне желаю extrem б

в коментах идет недовольство тем, что якобы сообщение о новом производителе пакета присадок было после поступления товара в продажу, а не до этого! я так понял! Народ недовольствует!!! в принципе понять потребителей можно!! Если правда о том, что сначала начали продавать, а потом сообщили о присадках. - не стоит так делать, а то репутацию открытого и честного производителя потерять можно на раз два!!! Хотя, если это действительно так, как пишется в коментах, то допускаю, что производитель просто не знал или поздно об этом узнал, и при этом не стал молчать и все чес

я заливал в g4na. Мне понравилось, как мотор на нем работает! оно прям полнозольник! если по температуре утраивает, то мне кажется подойдет!

У ZIC zero 20 вязкость аж 8 сст. Оч меня пугает оно с такой маленькой вязкостью. Ну хотя бы как у EXTREME 9.1ccт!

На зиму пойдет! а как потеплеет после зимы и появится то, что раньше лил, если напрягает нулевка, зальешь прежнее!!!

Автозапуск по ночам улучшит ситуацию и масло не будет замерзать и сильно густеть. Но дело же не только в запуске по утрам зимой. Вспомните, как на трассе в морозы из сальников давит маслице!!! У меня на опеле лет так много назад, из под сальника фазовращателя выдавило масло GM Dexos! температура была -30. Так что, если не хотите прилипнуть на малый или не малый ремонт, лучше залить то, что не теряет текучесть в разумных приделах при низких температурах!

У меня от этого масла не очень хорошие впечатления, работает как трактор. Я думаю оно густое для нас кв100~12 сст. А на зиму и подавно густое. Я его очень быстро сменил!

Вопрос по теории: ПАО базовые масла характеризуется одинаковыми по плотности (или по диаметру) молекулами, а также тем, что ПАО базу можно сразу делать определенной вязкостью - ПАО -4, ПАО-6, ПАО-8 и тд. КРЯК базовое масло в отличие от ПАО, характеризуется разными по диаметру (или плотности) молекулами и тем, что кряк не получится сделать любой вязкости, есть пределы! А если смешать готовые масла (не базовые) на ПАО, например с вязкостью КВ100 - 9.1 и 10.37 (50%/50%) (если в этих разных 2-х ПАО маслах использовались разные базовые вязкости ПАО), то в теории получится вязк

Gtj 0w30 вязкость на горячую 10.37. Что же тогда не гуталин?

Зачем так рано слил extreme, если работало все норм?

Я не утверждаю, что это именно эстеры что то моют! но у меня после первой залиыки масла на ПАО и эстерах, оное почернело оч быстро!!! Я задавался таким же вопросом, почему? на этом сайте находил описания, что у многих, после первой заливки ПАО (после кряков) оно чернело, и многие люди объясняли это именно этим, что отмывается то, что кряк без эстеров отмыть не мог! По телефону в ЕXTREME мне также сказали, что если после первой заливки сильно почернеет, это отмывает то, что без эстеров не моется. Если прям оч сильно потемнеет, смени через 3000 км и потом не должно так бы