Сергей Е.

Залил тойоту.. буду смотреть что по расходу. Фигня какая-то.. на вальвике проехал 8000км. Долил 1.5л. Синтек слушал литр на тыщу. Почти. 3300проехал. 2.5л долил.. резко кольца стёрлись?:)) при чем вальвик доливал порциями по 500гр, на 3000км. То есть при замене масла уровень был. Сколько слил не замерял. Но явно больше 4х литров. Это и город, и трасса.. на 1500об не езжу.. тахометр ложится периодически по несколько раз. А синтек что-то сразу через тыщу щуп вынул посмотреть.. а там на минималках все..

Подскажите.. имеем марк2 1jzge. Залил это масло.. на 3000км сожрало 3л. О_о до этого заливал valvoline all climate 5w30, расход был 1.5л на 8000км. Бонусом при прогреве масла пропадает тяга на низах. Вычислил что это неправильно работает муфта ввт.. на горячем двигателе, если дать 12в на клапан, моторн не глохнет.. на холодном двигателе 50-70град. Мотор при этом глохнет моментально.. На холодном моторе заводится с пол оборота, на вальвике мотор наоборот подтупливал на холодном, пока масло не прогреется до 40-50град. На синтеке наоборот получается слишком жидкое.. я не то