pontiec2

По сути, темным цветам полироль нужна больше чем светлым - белым, серым... Полировка белого опеля не давала никакого результата по блеску, полировка бордового ниссана и черной хонды наоборот, была очень оправданна в смысле именно блеска. Но вот незадача - 5 лет полировал бережно черную хонду, восками, тефлоновыми составами, жидким быстрым полиролем - а все равно после недавней мойки обратил внимание в каком отвратительном состоянии ЛКП. Уйма сколов, непонятно откуда взявшиеся царапины как от наждака на капоте, вся краска в "паутинке" покрытие в целом изношено. Все время наносил защитные состав

Сегодня попробовал очередной второй по счету тефлоновый полироль, астрохим синтетиум с флюорополимером. До этого давно пользовался черепашкой с PTFE. Что могу сказать - для хорошего результата при минимуме усилий надо наносить на маленький участок (например, 1/6 часть крыши легковушки Б или гольф-класса), и через 1 минуту максимум располировывать, работать по принципу минимум полироли, максимум растирания. Прописные истины, но все же только соблюдая их можно не напортачить! А напортачить очень легко, достаточно передержать нанесенный полироль на кузове или нанести его больше чем нужно. И ника

В Краснодаре заморозки до -25 ночью, сегодня утром заводил машину, в моторе у которой Волга-Ойл люкс 10w-40. Запустилась так, как запускалась раньше с 5w-30 в аналогичных условиях - пара вялых оборотов и затем бодрый подхват. На момент запуска была температура -23 по данным гисметео и -25 показывал телефон, аккумулятор свежий и полностью заряжен. На балконе оставленная на ночь небольшая (ок. 50 грамм) порция масла в стеклянной баночке при такой температуре показала незначительную парафинизацию (немного побелело) и показывало текучесть, сравнимую с текучестью майского меда. Завтра постараюсь за

У нас в городе третий день держится низкая температура, -20 - 25 ночью, днем было -17, так вот, вынес днем на застекленный неотапливаемый балкон эту присадку и за 6 часов она превратилась в густое желе, почти резину. Текучесть утратила полностью.

Коллеги, приветствую! Вот, недавно купил такое: цена всего 100 рублей за упаковку 1 литр. У кого какие будут соображения, что в составе? Неужто просто загуститель? Вот что обещано: "Обеспечивает значительную экономию моторного масла, повышает давление масла в системе смазки двигателя. Предотвращает окисление и разжижение моторного масла при пиковых нагрузках. Значительно уменьшает угар масла, повышает компрессию, снижает токсичность выхлопных газов. Предотвращает разрыв масляной пленки между трущимися деталями цилиндропоршневой группы. Восстанавливает подвижность закоксованных маслосъ

не липнет, все норм.

Еще использовал вот такие продукты: Сфоткал сегодня в магазине. По мовилю могу сказать что мовиль как мовиль, быстрый эффект не будет от него, 2 года по разу в год запшикал авто, в пороги, двери и пр. Выветривается за неделю запах. Силиконовый спрей неудобен только тем что он спрей. Но можно попшикать на тряпку/салфетку и уже ею протереть уплотнители. Сейчас пользую силиконовую смазку другой фирмы в роликовой упаковке (как антиперспирант), вроде удобно. В целом, я насчитал 9 продуктов фирмы BBF, которыми пользовался. Можно отметить отличное сочетание качества и цены. Есть продукты

Придает небольшой глянец (не так как если бы губкой от обуви натерли), ненавязчивый, так сказать. Освежает, короче.

Добрый день! Пользовался и до сих пор пользуюсь некоторыми продуктами этой фирмы, что могу сказать: 1. автошампунь - на 5 с плюсом, отлично пенится, очень экономно расходуется, да еще и с воском, хватает очень надолго 2. очиститель пластика - отлично, без аромата 3. полироль приборной панели - отлично, без аромата (не нравятся мне посторонние запахи в авто) 4. чернитель шин - 5 с плюсом! лучший продукт из всех перепробованных, даже лучше чем ma-fra gold line по ощущениям... Не жидкостный, а аэрозольный, газовый можно сказать, этим отличается от остальных (ма-фра тоже в аэрозоле

Gubkin, torcon спасибо за ответы и советы! Сегодня выгонял машину из гаража и сфотал горловину. Вот она эта пластмасска! Полагаю, это успокоитель цепи ГРМ. Вот что беспокоит - 5 минутки состоят из растворителей (толуол, ксилол, сольвент и прочие, как правило), не испортят ли эти растворители пластмассовую деталь? Кто пользовался промывками - нет негативного эффекта в этом плане? Оффтоп Несколько лет назад, когда я купил первый автомобиль, то почти сразу поехал на сервис менять моторное масло. Долго выбирал и остановился на Shell HU 5w40. Дело было зимой, в картере плескалось Liqui Moly

Коллеги, привет. Такой вопрос у меня, хочу для душевного спокойствия промыть мотор BMW N45B16, пробег 31 тысяча, до 27 тысяч лилось дилерское кастрол 0-30, сейчас нью молиген 5-40. Промыть хочу так: в отработку добавить 10 минутную промывку от ликви, затем слить, после залить волга-ойл люкс 10-40, проехать вокруг квартала, влить 10 минутку шелл, после всего этого прополоскать мотор лукойл-промывочным. Все ингредиенты куплены (промывок несколько разных по случаю накупил, то скидки, то еще что), осталось дождаться выходных для осуществления задуманного. Масло нью-молиген потемнело довольно быстр

Привет! Закупил недавно комплект косметики (очиститель тканевой обивки, чернитель шин и пару торпедных полиролей - глянец и мат) указанной фирмы. Вроде бы ничего, но из приятного только запах, а по существу, как мне показалось, значительно более дешевые составы работают не хуже. Заинтересовал быстрый полироль last touch, на этикетке написано, что в составе есть воск карнаубы, что меня крайне устраивает, но! в составе его нету! в составе >98% вода и какие-то химреагенты, пропанол чтоли (не запомнил, но буду в магазине - посмотрю). Вот разве это не может быть обманом? Кто использовал, как рез

Цена более чем смущает - почти 7 сотен за литр русского масла!! Если так хочется меди в двигатель - проще и дешевле использовать присадку пламет, за цену одного литра такого масла этой присадки можно купить на много лет вперед...

Я залил такое в хонду джаз 1,3 на пробеге 117 тысяч пару месяцев назад. Пока полет нормальный, горловина чистая, пробежал около 1000 км., по ощущениям уступает mannol molybden benzin в тишине работы мотора и скорости раскрутки, но совсем не заметил разницу с idemitsu zepro racing, LM special AA, total qartz 7000. А меньше всего понравилось хонда 0-20, причем расход на нем не снижался, а движок работал очень шумно и жестко, стал крайне тупым, слил его к чертям тысячи через полторы. На фоне повышения цен на масла буду и дальше пользовать волга ойл люкс, пока нету претензий к нему совсем. Были за

Я пользовался, использовал почти весь флакон, но понял, что это одна из худших полиролей, которые были. По блеску уступает полиролям типа "быстрый воск" в триггерной упаковке, держится очень недолго, причем один раз я нанес его сразу в 3 слоя, ну так он и продержался как обычно 2 или 3 мойки, как и при одном слое. Наносить проблематично - обрабатывать надо маленькими участками (крышу делить на 4 части), потому как быстро засыхает, а когда пересохнет (буквально минут 3-5 передержать) потом КРАЙНЕ труден в располировке, чтобы растереть засохший слой надо прилагать неимоверную силу, можно и вмяти