TherMometr

Ещё фото!

Вчера поменял фильтр на своем 3.0d. В оригинале лежал Mann! Прошел фильтр ровно 10000 км. В наших условиях для него оказалось много! Ставил в сервисе BMW! Одно скажу: "В сервисе BMW есть такие же криворукие люди!!!" Когда устанавливали повредили!

А этот предочиститель не богат кремнием?

Да что тут все ссылками кидаются? По мне так форум это общение, а не посмотри и пойми сам! Так то я тут уже столько ссылок проштудировал. Кто что пробовал сказали бы то такое, по тестам то лучше но такие то такие то особенности! Что ссылками та кормить? Знал бы что тут такие советники не регистрировался бы!

А если я в LL-04 накину 2 флакона Cerateca ))) у меня как раз LL-01 получается выходит))) :facepalm: Начинаю соглашаться с LL-01

В общем рассматриваю: TEXACO Havoline Ultra V SAE 5W-30 RAVENOL VMP SAE 5W-30 new (результатов анализа нет, возможно будет время сделаю) RAVENOL HLS SAE 5W-30 new (результатов анализа нет, возможно будет время сделаю) SHELL Helix Ultra Professional AM-L SAE 5W-30 PETRO-CANADA Europe Synthetic SAE 5W-40 ADDINOL Extra Power MV 0538 LE SAE 5W-30 Вот думаю... Шелл вроде все тоже самое, но на порядок оно дешевле! В чем тогда блин смысл? Объясните не понимающему! И подскажите, можете в список добавить своих предложений! Надеюсь на помощь соклубников. ПОМОГИТЕ НОВИЧКУ!

Пока работает лучше пусть работает! А пока работает посоветуйте что будет лучше из АСАЕ С3 либо LL-04. Тем более при прочтении форума выяснил что высокозольные масла убивают клапан ЕГР. Не хватало что + к саживику еще и клапан добавиться! И еще вопрос: добавляя Ctratec в масло поднимается зольность?

Может на фильтровальной бумаге получилось бы лучше? Через 1000 км попробую на фильтровальную капнуть, если найду токовую. У меня есть еще одна проба взята минуту или две после того как заглушил. Со щупа не капало, пришлось прикасаться каплей к листу. Собственно тоже самое масло как в посту выше. Масло: Liqui Moly TopTec 4200 + Ceratec Режим эксплуатации: 80% трасса; 20% город. По это пробе вообще получилось Кмпр = 0,88; Кмд = 3,33

Всем привет! Читал, читал и тоже решил сделать капельную пробу своего масла. Авто: BMW x5 3.0d Пробег общий: 151000 км Пробег на масле 5000 км Масло: Liqui Moly TopTec 4200 + Ceratec Режим эксплуатации: 80% трасса; 20% город. На изображении №1 сама капля как оно есть сканированная. На втором фото на свету. Как видно определить сложно где че есть))) Так что жду комментариев и помощи. Собственно что у меня получилось (обозначение на фото 2): Кмпр = d2/d1 = 12/15 = 0,8 Кмд = D/d1 = 40/15 = 2.66 Ну в общем что скажите? И сильно не ругайте если че не так)) ПС: Бумага офисна

Вопрос!))) просто впервые обратил внимание на следующее: Залито в дизельную BMW, Liqui Moly Top Tec 4200 5w-30 + Ceratec. Сегодня -15 на улице, вытащил щуп, а снего свисает капля, но не капает и медленно как то образоаывалась. На вид вроде не салидол))) на ощуп тоже вроде не салидо. Это так оно нормально??? Побег масла 2000км по трассе! Покупал вроде где всегда и раньше может так же, внимание просто не обращал...

Не жидковата для дизеля!?

Для кастрации не вижу поводов. Ведет себя тьфу тьфу тьфу пока нормально. Будет моросить конечно кастрирую. Есть мысли лить ЛЛ-01 после прочтения форума, но все таки сомневаюсь я.... Вопрос еще одного безмозглава характера))) Предложите что есть лучше Liqui Moly или продолжать его лить?))) Блин запутался я....

Так то на мой авто тоже есть такая страница Рекомендованые масла LL-04 Но есть одно "НО", пришел я сюда как раз выяснить то, чтобы из этих масел мне посоветовали самое оптимальное. Т.Е. то что лучше защищает двиг, то что сохраняет свойства за 8 т.км. По своим ощущениям Liqui Moly 4200 ходит максимум 5000 км (после замены стало заметно мягче работать; ход двс стал легче) , при моем стиле вождения и условиях. Как то разочаровывает. Может и это эффект плацебо))) Может Ceratec виноват))) Но заметил я это после использования 5мин промывки (кстати 1 раз за все время попробовал промывку). Се

Всем привет! Здесь я новенький и поэтому прошу сильно не ругать. Имеется авто BMW X5 e70 2008г, заливаю сейчас LM TopTec 4200 + Ceratec Анализов ни когда не делал. Хочу советов от более понимающих людей с выбором масла. Лить данное масло которое заливаю, либо жду совета от вас если по вашему, можно лить что то лучшее и более надежное. 1) BMW X5 e70 2008г левый руль 2) M57306D3 дизельный 3) город Нижневартовск (ХМАО) использую авто до -35 4) по городу 80%, по трассе 20%, равнины, бездорожье 5) менять хочу через 8-10 тыс км 6) имеется сажевый фильтр DPF требующий Евро-4? 7) имеет