AdDream

Снова приветствую всех форумчан! Прошло больше трех месяцев с моего последнего поста на форуме. Прошу прощения за долгое отсутствие — всему виной напряженный рабочий график конца прошлого и начала этого года. В личке уже скопилось немало вопросов, в ближайшие день-два постараюсь ответить всем. Обещанию написать статью про визит на китайские производственные площадки уже полгода, но, как известно, «обещанного три года ждут». Поэтому сегодня речь пойдет не про Китай, а о спорной, даже спекулятивной теме: 8.Добавки в моторные масла. Терминология Для начала разберемся с

Infineum D3337. Вот на том же пакете 10W-40. 5W-30 Это 4ка+пакет (там 22,3% ввод) и загуститель. НОАК 11,2. У базы примерно 11,2/0,8= 14. Вспышку видимо просто криво измерили. В районе 225 должна быть поправка (S-OIL на Inf 3336. 3337 - это 3336+смесь АО). Окисление высокое, потому что АО много. Эстеры не ищите там

Да не, нужны, потому что покупают. Спрос рождает предложение

Про ЗДДП в статье 3. ссылка в шапке есть Про прожарки в самом начале было. Было принято решение оставить эту тему британским ученым

Справедливости ради, эти смеси получше получаются, чем те, что по инструкции сделаны

На 3-5 вряд ли что-то вылезет. Если индекс 120+, то ваш ГОСТ из тех. остатков собрали. При переходе с одного продукта на другой линии фасовки и реакторы промывают/прокачивают. Полученную смесь потом может быть сложно вовлечь в высокоуровневый продукт. А в ГОСТ вполне

Видимо надо в каждом сообщении развернутый ответ давать, чтоб вы из контекста не выдергивали :). Я написал, что ГОСТы делают на отдельных компонентах в ответ на вопрос о ПАКЕТАХ присадок в них. 2 базы, 3 присадки - это про то, что масло низкого уровня свойств. Писал про это подробно выше. В рецептуре с картинки моющие+ZDDP+диспергирующая (+депрессор и антипенка). В современных пакетах ЗДДП разные (сбалансированные), то же и дисперсантов касается, не говоря уже о модификаторах трения, антиоксидантах, антикорах и дальше по списку. В самом ГОСТе пишут: содержат антиокислительны

да

Я вернулся с новой писаниной. Хотел про Китай, но пока руки не доходят. Залил новые калькуляторы, как обещал. ПЕРВЫЙ просто калькулятор индекса вязкости, считает по ГОСТ. Все условия для жидкостей меньше 2сСт, больше 70сСт, с индексом вязкости больше 100 соблюдены. Параметры L и H (что это такое посмотрите в ГОСТ, если интересно) интерполированы в полуручном режиме. Возможно было какое-то более изящное решение, но я решил, что 7000 строк в экселе надежнее)00) Как пользоваться? Вписываете значение КВ100, КВ40 и жмете "Рассчитать"

Заговора нет никакого точно) Тут дело в том, в каком виде эта сера в масле присутствует. Современные тенденции экологическими нормами продиктованы, поэтому базу от серы чистят. В товарных маслах (моторных) сера В ОСНОВНОМ из зддп. Зачем он нужен, сами знаете. В статье про присадки я как-то писал про "природные антиоксиданты". Такими, например, ароматические соединения являются. Так и сера МОЖЕТ приносить пользу, но гораздо надежнее, если вы базу от всего лишнего почистили и целенаправленно добавили ароматику (фенольный АО) и серу (ZDDP) в продукт. Конкретные количества

Будет

5W-30 VHVI-4 62,95 VHVI-6 25,00 D760 0,65 Максойл Д марка А 0,30 А5/B5 ADP 11,10 Пакеты ACEA "жирнее" ILSAC (прошу, не начинайте срач, уже обсуждали тут, пруф у itseasy в статусе от 21.06). Больше %ввода у них, соответственно больше в ACEA маслах дисперсантов, зддп, детергентов. Они, соответственно, проворачиваются сложнее, поэтому базовая смесь менее вязкая, чем в ILSAC, и загустителя больше

Базовые масла тоже используют как пластификаторы) Не знаю какие недостатки имеются ввиду. Что такое ДОСТ тоже не знаю. Если это диоктилсебацинат, то его уже много лет в авиационных маслах используют. Открытых работ по себацинатам/адипинатам/фталатам достаточно много в сети. Насчет круче очень сильно сомневаюсь. Насчет дороже уверен на 100%

Это принципиально разные продукты, нет даже малейшего сходства. Дело не в том, залежалые компоненты или бракованные. Они просто разные. В современных продуктах больше одного кальциевого детергента для баланса моющих и нейтрализующих свойств, больше одного зддп, больше одного дисперсанта, не говоря уже о дорогущих антиоксидантах. В ГОСТах дай Бог, чтоб хоть что-то было - разница в 4ед по ТБН должна натолкнуть на мысль о наличии/отсутствии дисперсантов и АО. Еще модификаторы трения, антикоры, базовые масла, загустители и т.д.

Это давно устаревшие продукты. Никаких пакетов для них нет) Компоненты самые дешевые из доступных. По-другому никто покупать не будет

Их на отдельных компонентах делают. Две базы, три присадки

Тут я вряд ли помогу) не мой профиль. Спрошу у коллег

Не советую в смесях использовать продукты ниже рекомендованного оем уровня свойств (в итоговой смеси можно не досчитаться необходимого кол-ва противоизносной, моющей и антиокислительных присадок). И с зимними классами экспериментировать. Типа если 5W40 и 15W40 смешивать, 10w40 не получится. Получится та же пятнашка, просто с чуть лучшими низкотемпературными, чем были. И еще не рекомендую продукты разной зольности мешать. Не потому что что-то в осадок выпадет, а потому что продукты для разных движков. В рамках одной спецификации вообще без проблем. Если ОЕМ оба класса вязкости

Привет! Неа, нормально все работает. Последние 3,5 месяца на PDSC тестировал готовые формуляции. Антиоксиданты басф и ричфул до минуты одинаковые результаты показали на куче разных комбинаций. Через 80 дней расскажу есть ли в эксплуатации разница. Я, к стати, на завод к ним съездил недавно. Мб статейку состряпаю про визит. Дам даже спойлер небольшой (наша делегация всего на пару дней с шеллом разминулась)

С сохранением здравого смысла. Если смешать 50/50 5W40 и 5W20 одной спецификации, Примерно получится 5W30 той же спецификации В целом нет никаких "несовместимых" компонентов в разных моторных маслах. Эту легенду придумали ребята, занимающиеся мониторингом эксплуатации продуктов (и коммерсы, но те из корыстных соображений). По другому никак не увидеть, как конкретно твое масло отработало в движке.

Можно

Простите, давно не заглядывал на форум. В идеале такие вещи ручками тестировать нужно, паспорта не всегда дают полную картину. 45-50 очень размытая информация по соотношению веществ. Как раз эта пара процентов сильно решает как загуститель по мрв и гелеобразованию ударит. По приведенной информации 520 похож на стандартный OCP, который в большинстве масел используют (типа LZ 7067). 530 я бы не рекомендовал использовать совсем. 38 SSI уж больно много

Наоборот. Калькулятор считает золу по всем металлам/полуметаллам. Если меньше получилось, значит сублимируются соединения при проведении испытания

Так и есть. Более того норма в 0,8% (именно в таком виде с одним знаком после запятой) позволяет сделать продукт с золой 0,84999…% и это не будет отклонением. Помимо сходимости и воспроизводимости

0,73-1,07