Перейти к публикации

orl.pavel1971

Одноклубники
  • Публикаций

    2 567
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя orl.pavel1971

  1. Похоже, дело не совсем в масле
  2. orl.pavel1971

    Куда поехать отдохнуть?

    Интересно наверное? Можно вкратце спросить, что и где больше всего понравилось? И кто из местных лучше относится к нам - россиянам?
  3. orl.pavel1971

    Куда поехать отдохнуть?

    @Романтик 903, а в Эстонию легко въезжать, или тоже визу и кучу бумаг нужно? Был там пацаном турпоездкой в 1988 зимой, немного ностальгирую. Страна интересная, тока дорого: еврики, Европа с её ценами.
  4. Молодец, в точку, с начала сезона именно так Погода наладится - сменю. В хорошую погоду это приятнее (и чище), чем под сырой машиной возиться
  5. Почему? Три каёмки просматриваются Ты, кучерявый, лучше вырази своё мнение - пора скоро менять ? :scenic:
  6. Да, правильно, у нас дожди идут круглые сутки, в особо сухом месте просушить не удалось. Через сутки после пробы было то же, только внешний край пятна ровный.
  7. 5000 км, сушка 5 дней (t 15-20 С) В 6 с хвостиком планирую сменить :br: , режим эксплуатации масла - не менее половины города с умеренными пробками :ah:
  8. Шелловские (мне лично) со старыми наклейками больше нравились :(
  9. @olegm29, А масло наше (т. е. Россия, Торжок) или европейское (EU) 2013-2014 гг. ? Насчёт турбины (имхо): оно А3, да и вязкость к сороковкам почти подобралась. "Полусинтетика" - на GTL (то-есть под конкретное определение "синтетика/полусинтетика" - кто как считает)
  10. Кучерявый, что уж тут поделаешь, особо не расстраивайся На KIA (как на "убийце" масел) менять почаще надоть, много об этом на форуме обсуждали :bw:
  11. Размыто, не совсем конкретно сформулировано. А опасное вождение - это по идее ЛЮБОЕ нарушение, а не только перечисленные.
  12. Вот я и имею в виду, что при заливке транс-масла погуще скорее всего будет тише, но переключаться потуже По присадкам в мотор и трансмиссию ничего не скажу - я их противник, и поэтому не специалист
  13. Ну у меня, например, на коробке ВАЗ 2101 после заливки 75-90 (см. выше) в сравнении с 85-90 шелест при сбросе газа стал громче (немного, но заметно), но переключения - приятнее и легче . А то иной раз на 85-90 на небольшом морозе 1-я втыкалась с трудом.
  14. Разница в чём-нибудь есть (шумность/мягкость работы движка, лёгкость разгона) ?
  15. Неплохо для данного трафика и пробега. Какие масла и интервалы замены были до этого? И что смущает?
  16. Андрей. а можно чуток поподробнее? Интересует его применение именно в Жигулях - классике.
  17. Если речь идёт о SXR 5w-30, то судя по анализу Мазда-оригинал (аналог) молибдена там тоже нет. Скорее всего громче из-за вязкости 5-40 (у меня так было), а на 10-40 (Эльф STI) ещё громче, и трясёт больше.
  18. NGN (5w-30) на 8-клапанном Логане никто не катал? Как впечатления? :ab:
  19. orl.pavel1971

    Масла Shell ОБЩАЯ

    Если на долгое хранение оставлять не будете - то нет
  20. orl.pavel1971

    ZIC X7 LS 5W-30 (SN/CF, C3, MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2)

    @agu1954, движок резво крутится?
  21. Оффтоп А это масло (свежее) какого цвета? (Например светло-жёлтое, янтарное, светло-коричневое)
  22. @Алекс, 75-90 "нижняя планка" по мануалу. Жиже - боюсь воя, гула и течи сальников Ну а приход конечно же обрадует
  23. В очередной раз посмотрел устройство коробки классики - гипоида не нашёл. Залью в коробку ТМ-4 75-90 и в редуктор ТМ-5 75-90 Интересно, лёгкость хода прибавится после 85-90 (сейчас и в кпп и в мосту) ?

×
×
  • Создать...