Rei

В первом посте темы вся информация и ссылки есть - http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/

Оно не C3 вроде.

Спасибо за мнение. Буду менять в ближайшее время.

Шкода фабия 2013, Двигатель 1.2 CGPA. Cушил около 16 часов. Попал какой-то мусор. Погода была ветреная, наверное ветром принесло. Думаю ещё покатать 1000км.

Cушил около 16 часов. Попал какой-то мусор. Погода была ветреная, наверное ветром принесло.

В общем да. В методике так и написано. Я сушу 12-24 часа. Как-то незаметно ушёл от технологии. В результате масло кажется более грязным.

ValenJap как раз примерно столько и сушил. Просто у меня была возможность выложить пробу с аналогичными условиями сушки. Сушил тоже дома.

Выкладываю для более удобного сравнения пробу после 35 часов сушки. 12 часов 35 часов Проба ValenJap

Та же проба после 22 часов сушки.

Ок. Спасибо.

Шкода фабия 2013, Двигатель 1.2 CGPA. Катать ещё 1000км или менять?

Выглядит всё ещё лучше, чем мотюль на 3000км, но почти сравнялось.

Примерно 10000км на УМТ. Лью Башнефть, иногда ТНК. Всего пробег на свечах 30000км.

Ниссан примера 96 года пробег около 115000км Пробег на масле, и когда менялось не известено. Марка тоже не известна. Понятно что масло под замену, интересует какие предположения можно сделать о двигателе. Сушил в печи при 100 градусах час.

1200км. Поменял. Залил такое же.

Сузуки Самурай, sj413, 1.3, 1986 г. полусинтетика Лукойл 10*40. 1000км. На 800км долил 1литр примерно. Можно ещё поездить 500км?

1000км. На 800км долил 1литр примерно. Вроде можно ещё поездить около 500км. Чище не стало вроде.

Пробег минимум 202704км) Приборка ведь не может показывать больше 99999км. Двигатель 1.3. Буквенное обозначение не знаю. sj413.

Решил всё таки создать отдельную тему, чтобы был виден процесс очищения двигателя. Машина - Сузуки Самурай, sj413, 1.3, 1986 г. Пробег на котором попал ко мне в руки 2704км, машиной не пользовались около 2х лет. Сразу сделано: раскоксовка лавром, промывка 5ка лавром, промывка промывочным Лукойлом, залита полусинтетика Лукойл 10*40. Примерное состояние двигателя можно оценить по фото. Первые пробы масла на 10км. Коснулся щупом листка. 600км. Коснулся щупом листка. Новое масло около 10км. Капнуло само! 600км. Коснулся щупом листка.

По фото сложнее отслеживать динамику старения масла. Когда начал сканировать, то фотки предыдущих фотопроб поудалял. Вообще ничего не было понятно.

Я сканирую пробу чтобы исключить разницу обработки фото и игру света.

Что-то грязноватое для такого пробега, на мой взгляд, но ещё поездить можно. Сравни с моими пробами: Мотюль BP

Спасибо за советы. Сегодня пришлось поменять антифриз. Так что ещё один + к тому чтобы оживить мотор)

Лысый, думал буде примерно как в прошлый раз. Приятно удивлён) На это раз кстати капнул)

Сузуки Самурай, 1986г., 1.3 литра. Полусинтетика на розлив - Лукойл 10*40. Сделал пробу на 10 км. Капля гораздо лучше чем в предыдущий раз. Для сравненияhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page-189?do=findComment&comment=554859