Aleksszlat

Электричка, не ?

И правильно делаешь. Кто "не в курсе", 0W только на холодный пуск 0...10 сек, на всю остальную работу этот параметр не влияет. А 0W, в априоре, более качественные масла...

Вот именно: правда у каждого своя, а истинна одна. Если чел хочет "доказать" что состав не работает, он сделает всё, что б доказать, что это так !!! PS так у него "как педали крутишь, так и едет"... а есть можешь хоть "докторскую колбасу", хоть "студенческую с бумагой", машин это не понимает ... 130, а средняя 145, ну ну, .... с расходом 7,3Л. ... выдача желаемого за действительность ... Видать для тебя и метод Лебедева не работает (катализаторы херня).. ТОТЕК с О2 и "рядом не стоял".... И спорт КАТ, отличается от гражданского уменьшением "сот" с 500...600 до 200 .

Зашёл, посмотрел на ОЗОН... Да стало нище, осталось только в больших упаковках раскоксовка, очиститель и профилактика... (хорошо хоть запас есть просто О2 и "драйв"). Похоже перед НГ расхватали а новой поставки не сделали почему то ...

Такое впечатление что вы пытаетесь заговорить... 1 город он разный... при этом какая средняя ??? 2 по мурзилке, сколько на трассе, как то изящно ушёл от ответа и каков у тебя расход на трассе(ну в жизнь не поверю что ты не знаешь эту цифру... просто "скромно" умалчиваешь).... PS при этом всеми фибрами души пытаешься опровергнуть законы химии.... А так то, если пропал интерес, зачем здесь пастись ... Я вон попробовл ТОТЕК, у меня что лил, что не лил, так просто забыл про него, даже не знаю, есть ли такая тема и живая ли она ....

Вот у меня машина полный сток... Сейчас расход в городе, на трассе, смешанный(его не беру, т.к. это х/з что такое...) ниже чем по мурзилке примерно на литр.... А что такое расход по мурзилке вы прекрасно знаете - идеальные условия, и тем более не зимой. Но вы при этом так и не сказали/дали ссылку, каков у вас расход по мурзилке... Даже с ТАБСом расход был больше чем по мурзилке в районе 0,7...1 литра. Ваш расход на фото, ни о чём не говорит(мож маленький, мож большой, х/з), т.к. от заправки до заправки всё равно трафик разный, + сколько и какие прогревы. А трассовый ра

Добавлю; БУСЯ...

Ну так то если в паспорте -25С/-40С/что не выше -15С), так что всё нормуль. ...

Да не, я не спрашиваю, у меня риторический вопрос...

А что, есть табель о рангах, чей и какой пакет присадок какой оттенок и цвет даёт ???

Так у него мож t помутнения -25С и t замерзания -29С. Эт надо было смотреть, потом "паниковать"... (я подобным в октябре заправлялся, плеснул на всякий случай антигель, и всё "гут").

, дожили блин, уже масло выбираем по цвету .... PS как в той песне: ... пью такие я таблетки, где красивы этикетки ....

Поясните, не понял, а что увидели в чеке? PS я прежде чем заправляться, смотрю паспорт "качества" - t помутнения и t замерзания...

А мне показалось, не прямогонка ли это, не ???

Ну я "подозреваю", то что у тебя произошло, это довольно редкий случай, не ???

Да уж, ну это совсем не кекс ... PS и как по гарантии, или что ?

Кто что может сказать про этот ???

А чо такого, если элементная база на Логических КМОП (КМДП) инверторах, которые практически не греются...

Пики, корректировки, но при этом жрёт как лошадь... PS да я и без КАТа влазию в Евро 5.... Это и есть просто слова.... Как я понимаю с 50...100 км. пробега и средней 80 расхода по бортовику от вас не дождёшься ...

... а ещё сменить стиль езды, пенсионерить по полной, так можно и 1,5 литра на сотню экономить....

Пробег/износ.... Мож тебе ещё подкинуть мои анализы с BMW с "проседанием" износа, или это то же ничего не докажет ???

3-х валентный молибден обычно не больше 120 ед. "кладут", а он получше 2-х валентного будет ...

Без моих извращений первый анализ ...

Сказать можно что угодно, а вот мой последний с ММР анализ показывает совершенно другое...

Да не, уже в продаже на 30, 70 и 80 А/ч. ... - https://www.ozon.ru/product/tyagovyy-natriy-ionnyy-akkumulyator-kojean-12v-80ach-1600a-dlya-avtomobiley-lodochnyh-1852411864/?at=RltyOzMYJsEMQGR9H52LP8kI7LjAqXf4GOq3WHJRy4XN&from_sku=1803941525&oos_search=false