Aleksszlat

Своим рублём оплачивать патриотичность? Может сразу ежемесячно переводить рублей 500 на счёт Автоваза, вот это будет патриотично!

Поддерживаю. W-40 вместо W-20, как говорится "флаг в руки и барабан на шею..", хозяин барин :bravo: ..

Зайди к нам на форум BMW - сложится впечатление что самая ломучая машина. А я от своей 740I до сих пор тащусь. RS: если не разу не ездил на семёрке-значит не знаешь какая должна быть машина.

Обратите свой взор на джентру

Да да, Лада - люкс, да Вы товарищ оптимист.

Из этого однозначно 75w90.

Вот именно. Почитаешь рассуждения некоторых и как то за масло W-20 обидно и двигатели.

Повезло тебе, братан. Малой кровью обошёлся. Блин всё собираюсь пройти курс контраварийной подготовки. Теперь точно пойду.

У Вас предубеждение к нашему GENESIS POLARTECH 0W-40? Хотя наше оно вообще то чисто юридически. Компоненты импортные, делают в Австрии (разливают у нас). Анализ свежего зачётный, и в чём проблема? Так что не вижу "криминала".

Да, это обидно. Плисс, по его параметрам ничего сказать не хочу, но, может стоит попробовать поиграть с настройками, местом установки. Иногда очень сильно влияет. Ничего не потеряешь, но может изменит ситуацию. Успехов. Здесь по твоему девайсу: http://www.rd-forum.ru/threads/inspector-rd-x2-zeta.5165/ пообщайся, может расскажут тонкости.

Вообще то в http://www.raceoil.ru/catalogue/differential-transmission-oil/75w90-gl-5-transmissionnoe-maslo/говорится: - Рекомендовано для API GL-5, GL-6, MT-1, MIL-L-2105E, и SAE J2360 - Превосходит требования спецификации API GL-5 и слово производителя масла весомей Вашего будет. Про "брукфильдом" 29800мПас сами форумцы говорят - единичку забыли, ихмо.

И о чём говорит? ну уж раскройте тайну. RS: http://fluss-oil.ru/files/titan_sintopoid_ls_75w140_ru.pdf- хоть с самоблоком, хоть без?

Я свой Fuchs в мосту весной буду менять на Red Line Oil 75W-90" без самоблока, оно из немногих имеет по API GL-5/GL-6. Это песня, правда и цена вопроса....

Вы мне посеяли сомнение. По характеристикам в среднем считал что t замерзания у 75W-90 ниже чем у 75W-140. Хотя я изучал масла с t замерзания не выше -50 град. (Shell Spirax S6 AXME 75W-90 t замерзания -42, грусно, хотя для Феодосии по барабану,это не у нас на Урале) А здесь как то странно в описании, ни слова про гипоид, самоблок. Лей хоть куда? Может другие описания поискать.

Плисс, объяснить можно? Себе не лил, заливаю 75W-90.GL-5. По параметрам 75W-140 зимой будет крутить тяжело, их мо...

НУ ну, если инспектор Зетта за 6р. "крутой" то Ескорт за 40р. какой? RS: не в обиду.

Твоё масло SYNPOWER SAE 5W-30, канистра 4л - 1 300,00р У Северянина, посмотри тут: http://www.oil-club.ru/forum/topic/10414-masla-i-avtohimija-po-optovim-cenam-dlja-uchastnik/, созвонись, узнай наличие. ... Цена сладкая.

Уточнить можно? У Вас мосты с самоблокирующимся дифференциалом? У меня нет. Залил Fuchs "TITAN SINTOPOID 75W-90",

Создать данную тему меня сподвигло постоянное сталкивание с искажёнными представлениями о свойствах масел. Приходя на форум навички несут сложившиеся стереотипы от разговорах в гаражах или от "компетентных" автомастеров. Вношу первую копеечку: - 0W на лето нельзя, оно при стоянке машины всё стечёт с деталей в поддон двигателя. ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ

Да уж, как жывучи "баяны". 0W, 5W не имеет никакого отношения к возрасту двигателя. Это низкотемпературная вязкость, определяющая минимальную температуру прокрутки двигателя при запуске. 0W в среднем -35гр -40., 5W не ниже -30. А хоть 30, хоть 40 имеют одинаковые вязкость при контролируемых температурах 40гр. и 100гр. (я здесь не говорю про HTSH, это ACEA) и летом, пусть утром на холодную даже в +30гр. двигателю без разницы масло 0W залито или 5W. RS: а стечёт, не стечёт и сколько зависит от "прилипаемости" масла, эмпирически зависит от количества бора и очень сильно эстэров.

Бензин только Лукойл 95 Евро 5. Пальцы не гну, но масло круглогодично Addinol-Superior-030-0W-30 с заменой не больше 7т.км. И машина благодарна. RS: проблема не в xW-20 а в самом масле (производителе), есть великолепные 20 с органическим молибденом, не чита тойётовскому... их мо...

Ни одна масло, даже премиум, 15 000 км нормально не продержится у нас в России, не теште себя иллюзиями. Меняйте сезонно весна-осень, 7500 пробег от замены до замены лучше и не может быть. RS: хотите увидеть что будет с вашим маслом, отбегайте 15 и на анализ, за голову схватитесь.

Хм, смелый Вы парень :up: , в новой Toyota Corolla 2015г. я бы не стал рисковать

"использование масел с пониженной высокотемпературной текучестью не рекомендуется!" - говорится о HTHS и к параметру xW-30, xW-40 не имеет никакого отношения.

Вы слишком не обдуманно относитесь к HTHS. Разница между 2,9 и 3,5 более 15 процентов. Это больше чем разница между W-30 и W-40. Ведь если вам прописано лить W-40 вы ведь не будете думать лить W-20?