Перейти к публикации

АндрейDD

Пользователи
  • Публикаций

    1 569
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя АндрейDD

  1. Именитым это не нужно, сильно дорого и невозможно зачастую. Потому что допуски. Которые зачастую регламентируют базовые масла. И ты не можешь поменять базы просто так. Точнее можешь, но никаких сертификаций у тебя уже не будет, потому что производитель присадок не знает, как они будут работать на других базах. Отработки:
  2. Это как не дешев? У Поли только хпро2 дорогое, так там 70% ПАО и пакет такой, что ходит ильсак по 300-350 часов. И квакер и тем более арабские и корейские кряки в тыкву превратятся за такой пробег.
  3. И не будет ясности. Потому что, тут считают что если пакет официально не одобрен и сертифицирован, то он плохой. Кроме анализов отработок, нет никаких объективных данных. Смотрим, делаем сами и выбираем. Насчёт напихать, это далеко не всегда работает как надо. И стоит иногда совсем недешево.
  4. Диски завод ещё. Хагены поставил докатать тысяч 25 и поменять вместе с дисками. Вот уже почти 50 ткм убить не могу. На диске следы какого-то цветмета натянуло с колодок, но поверхность ровная. Орига и трв прошли по 38 ткм где-то.
  5. Диски прошли 125ткм, на хагенах 48 ткм и ни одной борозды.
  6. Вот: при 100 - 10,3 замерзание -64 ссs(-30) - 4442 Щелочное 12.4
  7. Ну это топ масло, тут даже сказать нечего. Насчёт ПАО, только ошибаетесь. Там его сейчас больше чем у любого другого. Но вот, то которое выйдет или уже даже вышло, там да будет процентов 20, остальное заместят новой базой. Скоро в продаже появится А5/А7 хпро2, совсем свежак. UPD. Как, говорится: на ловца и зверь бежит
  8. Может быть. Оригу я и сменил на трв. И они, как и орига после 35 т. Км, так же мерзко начали скрипеть. Поставил сангсины gp докатать тысяч 25 и поменять вместе с дисками. Докатываю уже 48 тысяч и никаких скрипов нет.
  9. Я не лаборатория, зачем мне ваша отработка?
  10. Про Тсл у Воронкова ролик, по молигрин уже не вспомню.
  11. Не должно быть хуже. Если не паль конечно. Тсл и молигрин уже вроде подделывают.
  12. И все равно это мизер по износу. Такими темпами он его полмиллиона километров точить будет.
  13. Это не нормальное, а очень хорошее масло.
  14. Там топлива меньше, чем на авто с распределенным впрыском. Вот осенью и зимой стоит переживать.
  15. Нет там 2% топлива. Не смотрите эту строку в анализе. На вспышку у меня объема не хватило, но вязкость то есть. КВ100 этого микса на калькуляторе выходит 10.2, в анализе 10.1. Если и есть, то какой-то мизер.
  16. Ну я бы просто так не ориентировался. Надо еще режимы похожие иметь. С вашими, могут быть нюансы
  17. Его льют на заводе венол в Польше.
  18. Если не путаю, то zolol на нем и катается. Ну да, лили лили и резко разлюбили. Вообще со скайэктивов, крайне мало отработок свежих. Поэтому нам можно рекомендовать любую дичь. А наличие масленых леек в голове не позволяет, вообще говорить про какой-то лак.
  19. Да, как у любого другого. Море пали, в моторе лак.
  20. У меня изменились. Корейцев я оставлю корейцам. А Volume - самим производителям.
  21. Это не то масло. В этом 5w20 нет моли совсем.
  22. Ну если 150 часов считать нормальным, то да не дно. А какое тогда дно?
  23. S-oil Red хоть и дно масло, но 80ч что-то совсем перебор.
  24. Это не рассматривается, это сейчас в моторе. А какой компонент не нравится?
  25. У меня нет электронного уровня. На железном на глаз смотрю от верхнего отверстия.

×
×
  • Создать...