Перейти к публикации

АндрейDD

Пользователи
  • Публикаций

    1 569
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя АндрейDD

  1. Есть же С4, там совсем не будет отложений.
  2. Ну я про ильсаки конечно. Это масло, 5w20 и 5w30.
  3. Ни разу не так. Во всех хпро2 почти нет загустителя. Поэтому и вспышка и NOACK. Такие вот базы.
  4. Потому что низковяз с горой загуста это плохо и легко. А вот такое это совсем не просто. И в любом масле с таким ноаком будет 100500 страниц, что масло крутое, дорогое и всем нравится. Но это если не полимериум конечно.
  5. Вот тут развейте свою мысль. Набодяжили и не попали? Ну так понятно почему, потому что с ноаком 11-13 и вспышкой 225 и попасть в ццс, это все умеют. Вот оймякон такой и есть. А вот с нокаом 5-7 и вспышкой 240 попасть в 6000, таких вообще никто не делает. Расскажите нам, почему это ноак 6 плохо, а 13 хорошо.
  6. А какое у амсойла окисление?
  7. Все нормально,вязкость подгоняется под требуемую автоматически А какой расход средний?
  8. О, великий маслодел! И вам не болеть! Сами-то переделали?
  9. Ну так минералка первой группы первая и кончилась в горячем моторе. Написано 220часов на канистре, перекатали 50 кажется. Вот за них лак и успел образоваться. Таков был план, все получилось.
  10. Хотел человек прикончить минералку и сделал это. При этом на рекомендованном пробеге у него был идеально чистый мотор. Перекатывал ради науки. Он и это бы масло убил, ради эксперимента.
  11. Да ладно? Не может быть! И конечно не в курсе почему в говне, правда же?
  12. Да ладно?! И что же называть перекатом? Когда начнет загаживать мотор дохлый ильсак, а когда А5, а когда минералка?
  13. Здесь очень много отработок полимериума. За последние пару лет, возможно больше любого другого. На основании их я делаю, какие-то выводы. А не по наличию допуска. В соседней ветке репортаж непрерывный о отмывках, раскоксовках моторов, там сплошником с допусками масла.
  14. А зачем? Вам понравиться? Мне вот ни одно масло с ноаком 10 не нравится. Пусть оно будет все облеплено допусками.
  15. Это сп и есть. Свое в УРЦ отправьте и обсудим. А то ни о чем разговор. 0.83 золы много? Ну поизучайте ильсаки с допуском много интересного по золе узнаете.
  16. Ну да, с тойоты конечно. У которой 13 ноак и вспышка чуть за 220. Эти кряки с ПРО серией только и сравнивать.
  17. Нет наверное, но я бы у продавца спросил все же.
  18. Очень информативно. Может с хпро1 сравнить? Так: "Образец закупал на озоне у продавца Polymerium Б."
  19. Риски? Ну оно может пройти часов 300-350 в отличии от допусковых ильсаков. Нагара и лака не видели ни разу на хпро2. Ветка может и закрыта, а отработки можно поглядеть без проблем пока.
  20. Я не в курсе абсолютно. Секрет и всё. Но судя по цифрам, есть резоны, почему.
  21. Вы наверное специалист? А можно узнать, как в обычном масле такой НОАК, вспышка, зола и щелочное? Может есть, какое-то другое, не подскажете?
  22. Он пишет конкретно для меня. Мне нужен ильсак, там это и написано. В этом анализе меня все устраивает. Кому нужен допуск купят другое масло, какие проблемы?
  23. kos7500 ну это не ново. В каждом анализе полимериума, про допуски, тесты и буквы на канистре. Была надежда, что сегодня не будет. Но да, умерла опять.

×
×
  • Создать...