Перейти к публикации

АндрейDD

Пользователи
  • Публикаций

    1 569
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя АндрейDD

  1. Полимериум искпро1/икспро2, второго еще вроде нет. Возможно новус. Но этим летом я искатаю оба акционных масла от полимериума. С загустителем там все нормально должно быть.
  2. Нисколько. Я правда не понял, как одно масло с золой больше единицы это нормально, а другое плохо. Эстеры? Ну ок. Буду иметь ввиду любое A5/A7 с ними.
  3. All Exx так в этой же ветке надергали разных мануалов и таки да, от 0w20 до 20w50 можно. У китайцев так начиная с SJ.
  4. В чем? Ультра просядет по вязкости? Так у нее есть запас до 20ки.
  5. Гульф: Вязкость при 100С = 9.22 сСт Ультра: Вязкость при 100С = 9.8 сСт Это все меняет? Я тут раз в два месяца вопрос задаю: почему топящие за 20ки не ездят зимой на w16?
  6. Не понял. Как так Гульф пару страниц назад, с золой больше единицы был хороший, а маздовское ультра стало плохим?
  7. В каком месте ильсак стал полнозольником, даже такой дремучий? Кстати, офицалы в осенью 19 года лили ультру на ТО, потому что у них банально не было супры.
  8. 5w30 ультра и есть A5/B5. Альтернативные вооон, внизу: SL GF3, залью себе такое скоро.
  9. В Питере у меня сейчас 27 км/ч, при этом присутствует езда по КАДу и ЗСД. Если такие поездки исключить, то будет меньше 20. P.S. в моей "барабанэдишн" нет средней в БК, но поставлен счетчик мото-часов.
  10. джин Тони у РН надо паспорт запросить, ибо ДМ может быть уже сороковкой изначально.
  11. Японию не подделывают?! Ну-ну. И что там с корейскими маслами, сделали анализ и все оказалось плохо? Или угорало просто? И какие конкретно масла были?
  12. AleksCX корейские масла любят не из-за того, что они круче всех, а из-за того, что у них мало подделок. В отличии от японских и псевдояпонских. И 200 часов они отходят безупречно.
  13. Это легко: выезжаешь на платник без камер и нажимаешь тапку в пол, сжигаешь бак, заправляешься другим бензином и повторяешь. На М11 проехал: Лук и РН 95 примерно равны, а 100ка у Лучка ощутимо лучше 100 РН.
  14. Ага, лью тридцатки летом, только для того чтобы тема не умирала. Не гадаю, на калькуляторе посчитал какая "рабочая" вязкость масла зимой/летом на w20/w30. И зимой(w20) и летом(w30) получилось 9-11 Сст 90% времени.
  15. Если смена масла только осенью запланирована, то вполне оправданный выбор.
  16. Да все может случится. Единичные старты ниже минус 20ти бывают иногда за зиму. Я ни кого не склоняю к 5w зимой, были бы постоянные запуски ниже минус 20 выбирал бы из нулевок.
  17. Да, Питер. У меня машина стоит в холодном паркинге. Он очень медленно вымерзает. Этой зимой минимум был -17, единственный день. Все остальные старты с более высокой температурой.
  18. А весной-летом-осенью есть смысл? А вообще до какого минуса 5w20 имеет смысл?
  19. Да, больше чем в пятерках. Ноак, вспышка в нулевках в таблице сводной устраивает? Ну а мне больше нравится 5w20 зимой и 5w 30 летом.
  20. Там всегда не очень с ноаком, вспышкой, загустителем. Но морозы решают на чем ездить. С масложором я бы выбирал, что-то эстерами заряженное.
  21. 0w20 "плохое" масло. Есть сводные таблицы:

×
×
  • Создать...