АндрейDD

В маздовских скайэктивах сж 14, и бензин не ниже 95. При этом не на всех 100ках она лучше едет.

СерКинг вам зачем кряк? Добавляйте в м8в/м10г2в, в40 или в50. И все вокруг плакать будут от зависти.

Фото можно теплообменника для моторного масла?

На Пасху делали?

MAXIMUS1323 жути вы конечно нагнали таким цветом. Слейте литр этой жижи, для возможного анализа, если что-то пойдет не так.

Так из и не делают почти. Точнее не так, для жизни и работы(коммерческий транспорт) они есть, а весь пипл загоняют в пластмассовые масла с дикими допусками.

Есть обратный способ, кому-то помогает. Пустой участок дороги, разгоняется обычно до переключения на вторую, плавно тормозим до остановки. Повторяем 10 раз.

У меня для подобного знаний не хватает. Принимайте уже без расчетов:)

На 2.8 ставочку примите?

Это 5w30 уже куплено в зиму, если понравится, то и десятку можно летом попробовать. Спасибо.

На какой десятке, если не секрет? Что их мало совсем стало, не выбрать

Я большую часть жизни прожил в западной Сибири и в первые зимы в Питере, начиная с -15-20 градусов постоянно наблюдал таких "многих". У меня нет объяснения до сих пор, я правда не понимаю, почему в такой слабый мороз, люди бегают с проводами и тросами, чтобы завестись. И машины относительно свежие. Загадка, уверен в эту зиму будет ровно тоже самое и не думаю, что дело всегда в масле.

Если предположить, что в коробке загустилось масло от старости, большого пробега, то любая замена уменьшит вязкость. Как говорят у запущенных коробок не надо менять масло, надо ремонтировать или искать другую. Полную замену когда-нибудь делали, что там в поддоне и на магните было? У добавляемого масла вязкость такая же?

Chulibonni тогда и вопросов нет.

Так и я написал "я бы подумал". Если у меня пробег годовой тысяч 30, то наверное в лютые месяцы залил бы нулевку. Но если пробеги малы и мне придется ездить с нулевкой условно с сентября по май, то спасибо, я поезжу на пятерке и в эти полтора дня когда будет -37 как нибудь заведусь.

Потому, что нельзя войти в одну реку дважды. Пока читаешь отзыв о масле, в магазине уже продают его на улучшенной рецептуре. Это, как будто ты прочитал обзор на айфон 14, а в магазине уже 15е, а на озоне только 16е.

Да сегодня день любителей ненужных хреней в масле. И во Владимире и в Нижнем. На вкус и цвет, как говорится.

Вот это номер. Забили на sae и прибитое правило 35? Пятерки тестируют при -30, нулевки при - 35, соответственно, на css. При этом часть пятёрок может и при -35 показать нормальные результаты. Chulibonni, я бы подумал зачем мне в Нижнем нулевка вообще.

S-oil, он как эталон качественных масел за разумные деньги. Думаю не только на оилклабе оно популярно уже.

ArtKolg да лейте, не вопрос. Там этого ПАО кот на плакал. Вот ваш суровый январь 23го: P.S. Забавно, что в Питере, в зиму залью масло из вашей подписи.

ArtKolg, во Владимире пару недель -35? Нет не сарказм, меня удивляет это стремление к ПАО. "А там ПАО есть?" "А сколько?". Явление это вполне себе круглогодичное, можно понять жителей северных регионов в зимний период, но везде и всюду, зачем?

ArtKolg не останавливайтесь на новусе. Любое с пао фуфло, если вы не эксплуатируете авто ниже 40гр мороза.

Вы ссылку дайте и общайтесь отстранено. А то есть не иллюзорная возможность купить паль, из-за цены и некой уже раскрученности бренда. Или эта возможность уже и в ваше магазине может реализоваться? К чему такая секретность?

Другие продавцы просто дают ссыль на озон или ВБ. И спасибо им за это.

Union88 машина не популярна, поэтому не будут заморачиваться. Ну оригинально так, прям Филиппы Киркоровы, а не слесаря. Отдирать старый герметик, обезжиривать, мыть поддон с магнитом, это их работа, которую клиент оплачивает. Адаптера на теплообменник у них может и не быть, но сколхозить что то всегда можно. 5л очень оптимистично, говорят с нашей коробки 4 сливается. Трудности какие то непреодолимые. Забейте, сделайте скидос и продайте.