Skifman

dimm7777 В основном темы основывались на заменах Hypoid Axle Oil G3 и G2 А вот по G5 инфы мало и не однозначная... Я создал тему для владельцев авто после марта 20г ведь бмв с их изменениями дали задуматься, действительно ли они улучшили показатели этого масла или тут история с маркетингом и незначительным изменениями.

BMW Hypoid Axle Oil G5 (Fuchs Titan EG 4399) – Трансмисионка SAE 75W (KV40=21 mm2/s, и KV100 не больше 5,5 mm2/s) класса API GL-5. Я начну первый... изделие под номером 838870849 Кто ещё что предложит?)

Я же тебя поблагодарил за совет,сказал что определил для себя масло,ясно дал понять всем, что благодарен за помощь.Вчера ещё написал что спасибо и вы ответили реакцией что поняли и в ответ тоже поблагодарили.Жду синтек премиум 9000 тысяч здесь,хотя они писали товарищу что рецептура будет одинаковой от прошлой серии без "9000". Есть отличный валволайн и наконец хендай икстир.Вот из трёх что будет в наличии,уверен что не подделка + адекватная цена то и куплю.Еще раз спасибо!)

Дорого и сердито) хорошее масло

Всем спасибо за советы, думаю что я уже определил для себя масло которое буду лить в следующий раз.Закроем тему) Тем более это всё происходит под Зик))

Новусы нормальные масла.По поводу то что вы скинули,были сомнения и у torcona и у других пользователей по поводу присадки и рецептуры, почитайте комментарии.А так по анализу всё подходит, спасибо.

Отличное масло!

Мужики спасибо за помощь,эти все масла у меня уже давно в списке есть 27 позиций целых. Ищу больше,масла,которое всегда можно найти на озоне например и не нарваться на подделку, чтобы небыл задран ценник, соответственно российское или корейское. В лидерах сейчас хендай икстир или новый Sintec premium 9000 А вот и сам список он огромен,но опять же ищу то которое буду всегда брать и всегда в наличии Масло в двигатель 6л Ориг - 83212365929 Замена: 1)LUKOIL GENESIS ARMORTECH GC 5W-30 Lukoil genesis armotech disel 5w-30 2) Zic top ls 5/30 3) Shell heli

Я думаю что и масло нужно выбирать,по многим параметрам,как вы выразились смешалось всё в кучу ,так и в масле так же всё в куче) улучшайзеры,основа и т.д от этого и выходят различные лаб.анализы. За рекомендацию спасибо, Champion действительно стоит внимания Wolf тоже хорош,но что то он дороговат,по моему мнению.

Всё верно.И ещё дороже,но там урезаны присадки,насколько я понимаю.

Примечательно что сам производитель,предположим xteer ,не добавляет молибдена,в масло где указывают мой допуск,а в похожее,но с немного привышеной сульфатной золой, добавляет,этакие капиталисты обманщики... Hynday xteer disel ultra (ll-04) - молибден 2 Hynday xteer disel ultra c3 (нет допуска) - молибден 170 (+-)

Я читал что ll-12 рекомендуют для России из за качества топлива и т.к рекомендация относилась именно к межсервисному в 15 тыс,тем самым сделал вывод что ll-04 для межсервисного в 5 вполне себе,годно.Возможно допуск ll-12 ещё связан,как то с двумя турбинами,в моём случае она одна.

Обратил внимание на Sintec Premium 9000 5W-30, C3 По показателям от производителя хорошее масло с низкой золой,но и она наводит на мысль что же за пакет присадок в нём. Анализ на Ойл клаб, только предыдущей серии, без цифрового обозначения Sintec Premium 5W-30, C3 И по составу иное,но так же,подойдёт на мой автомобиль (правда и зола немного не укладывается в допуск,но это мелочь,по утверждению многих авторитетных мнений) Видимо я слишком пекусь за свою систему экологии и забываю про другие параметры...но точно знаю что она очень,не дурно, засираеться...вырезать не

Я его не знаю,но принцип вашего совета,понял.Буду искать дальше, корейские посмотрел, можно на них в принципе и остановиться.Посмотрю ещё кикс и сравню с лукойл,потом буду ждать когда же я приеду домой и сяду за баранку прекрасного немецкого пылесоса, который так часто наводит на мысль,чуткого обслуживания, чтобы "пылесос" не выходил в режим высасывания,и так уставшего, рубля. Спасибо.

Вывод выбирать крепкую c3 с более менее нормальными показателями (даже лукойл GC) И не ебкампостировать себе мозг с их продолжительностями жизни LL-ower бесконечность для России так вообще 12 придумали из за топлива (но это может и нужно кто собирается менять масло раз в 15)...Но мне как обычному эксплуататору,который собирается махать раз 5-7 подойдёт и более скромная C3. Правильно ли я вас понял?