Илья09

В основном всю зиму днём плюсовая, ночью до -5-7. Пару дней подавит -10-15 и все.

Если отталкиваться от данных прожарки некоторых чуваков в сети-они подтверждают инфу из видоса К-Пауэр. Эти масла (Шелл НХ8 и Ультра 5-40) оставляют дофига асфальта на колбе и как мы видим на кольцах тоже)

Залил S-oil red1 5w-20 тк канистра лежит уже 100 лет, в своё время брал на пробу как и zepro, чисто попробовать. все никак не решался. а тут масло менять, глаза мозолят эти веретенки, решил залить)) начитался постов SAE20, Вадима69, да и так-в сети дофига инфы о больших пробегах огромных мощных американских, японских моторов на 20-ках, и все норм. Думаю, впереди зима, короткие городские поездки по 12 км до работы и обратно. Да и прохладно уже. Да и пофиг если че) гарантии год ещё))) ушатается мотор-всем расскажу если что

Я сам ездил на 5-40, 10-40 и считал это нормой. Я сам тут всем доказывал что толстая пленка-это ТОП. Ровно 2,5 года назад залил в первый раз САМ2 10w-30 SN GF-5 и умотал колесить по Поволжью))) тогда я машину не узнал. вот сейчас уже хрен заставишь залить что-то гуще 10.5 при 100 град гляжу на Лукойл 0-20 где вязкость 7,9) 355₽ За литрушку. Надо его затестить...

Спасибо!!! У меня оно в АвтоТО 1185₽ дешевле чем Емех. Кинул в корзину

Не ну а чо? 20w-50 говорят можно же. Интересно, если с новья на 20w-50....?

Скинь артикул плиззз... в АвтоТО сейчас распродажа S-Oil Seven Red SN GF-5 5-20 по 250₽ за литр. Психанул и взял 8 л. от Мобила отказался))) Мля, ловлю себя на мысли что наркоманом становлюсь

Объективно-на 40-ках ездить невозможно. Тупейший автомобиль. А если ещё как в ролике - газ, масло XW-40 и маломощный мотор-это садо мазо в чистом виде

Только что посмотрел) Колпачки на выпуске заценил? Как они обросли гуталиновой полимеркой за короткое время. А на солярке - пипец, интервал 10 тыс это зло. А если верить в прожарки, кстати, шелл и тот и тот имели очень плохой результат

Кстати, да... пропал что-то Evpasat) Варианта два-либо ему скучно, потому что машина ездит и ездит а с маслом он определился тыщ 200 назад, либо...его мотор едет к К-Рower

skorp777

Там по нему все огонь, кстати

Ага) хочецца. Завтра закажу 4 кварты, на весну оставлю, тк к январю Лежит IZM0-20 и прям просицца уже.

там написано 5000 миль защиты)))) Мобил вроде веников не вяжет)

тогда мне подходит))) я ж минеральщег)))

Ребят, кто что знает за это масло??? Вроде пишут что минералка. Цена 340₽ за кварту

100% тольео таких моторов сейчас большинство... задиры, натиры, протиры...

с ее ценами... ппц, походу наши доблестные чинуши сливают остатки бюджета под конец финансового года. Камри, ска, становится совсем неподъемной для простых людей

Думаю зависит от конкретного замеса конкретной партии, до -5 легко и только в путь. Судя по анализам-там вполне себе хороший состав, но запуск при морозе-на свой страх и риск, тк Волга заявляет его как SAE30...

Красава!!! Вообще масло ТОП. Сам на нем интервал откатал, слилось красивого янтарного цвета, без черноты вообще. я М8В заливал на промывку, и потом сразу 4л М10ДМ. Песня, а не масло. В лето его и буду лить. Мож всё-таки угрохаю мотор, он зарастёт отложениями и умрет тогда починим и больше ни-ни))) но пока на минералках отпахал более 50 тыс и не хочет умирать. Не вкусное видимо масло, уровень колом стоит, тихо-тихо работает. мож рискнуть и в тёплую зиму попробовать м8дм...? Или 50:50 0w-20 и м8дм...?

Касаемо хW-40... я всегда был против 20-к, чесслово, даже сейчас сомневаюсь... но! Объективно мотор лучше крутится и не тупит на 30, а тем более на 20 вязкости. При переходе с 5/10w-40 на 10w-30 ещё год назад на себе это испытал. Сегодня аналогично-как будто прицеп отцепил. С наступлением холодов 10w-30 стало шуметь. оно и понятно.. густое стало. Будем посмотреть, вобщем. Самое что нравилось это разные пиндо-минералки 10w-30 и Лукойл Генезис Армотек А5В5 5w-30.

Залил вобщем я это Корея-оил. Сходу «отцепил прицеп». Крутится лучше. Доехал до дома только, поэтому пока хз... утром, как раз будет холодрыга-тырнэты пишут +5... затарахтят гидрики аль нет-поглядим) на дешевых минералках не тарахтели вообще

Да ладно вам на мотор наезжать. Мотор - как мотор. Не лучше и не хуже других. А за цену его ремонта, в случае чего-ему цены нет) дохлый, правда. Но тут кому как... либо турбо-перделку 1.4-1.6 либо атмо-овощ 1.8-2.3 на те же 150 лы/сы.

Ну я до сих пор очкую, чесслово. видел последний ролик Челнинцев? Там на 5-40 у чувака вкладыши протёрло мотор девственный, а колечки уже вот-вот и в асфальт. И вкладыши ёк