LEXX-2

зачем мой отзыв удалили? Здесь тоже проплачено значит, тоже оказывается проплаченный форум, плохие отзывы удаляют. Вот она правда то! Короче, отзыв о масле, пока не удалили: масло это походу хрень, заливать его больше не буду! Во первых оно очень дешевое, даже дешевле нашего. за 2000р в дорогой железной банке которая чуть не половину стоит, хотите хорошее масло? Во вторых, оно прозрачное и не как другие все масла-это тоже настораживает! Ну не может хорошее масло так дешево стоить, ибо одни только присадки дешевле стоить не могут. большие сомения! А зачем рисковать?

Точно! Вы видели какой там климат контроль, если он конечно вообще там есть? Окна потеют, радиатор маленький, поэтому нужно мешать воздух с салонным перекрывая его от нового, ибо если включить воздух из вне салона, то маленький радиатор сразу не справляется и становиться как в парилке, хотя вентилятор на пределе крутит. А если в дождь, то нужно включать кондей ибо стекла запотеют сразу, и даже если вам холодно, тоже нужно его включать, а знаете почему?-Да потому что это японо "инженеры" не умеют сконструировать кондей, тем более климат. Только в японках такой ужасный климат, который и климатом

Не люблю в гомне ковыряться!

Ну вообще то таки и есть! Я это сам знаю теперь! Это точно! Кто на японогомне ездит тот тоже травмирован и в ужасе от нелогичности, тупости и бреда конструкции автомобиля. Даже блондинка сконструировала бы лучше! Да. Да, и можно было логично подумать об этом если Я в этой теме пишу и спрашиваю о раскоксовке и т.п. Еще как вызывает! Не вызывала бы , то и не писал бы здесь и не спрашивал. Ни одна другая машина не вызывала столько проблем как японский мусор! Связался с этим Г... наслушался всяких идиотов из 90-х хвалящих этот мусор, теперь в шоке! А по Вашему это н

Я же выше писал что это японский автомобиль, т.е. сконструирован так, не зная как, никто не знает почему так, а не по нормальному как все норм автомобили, никто не знает кроме самих японцев. Не крышку вскрываю, а мне нужно пол движка разобрать чтобы до свечей добраться, и потом, все прокладки менять на новые, еще и адаптацию дроссельной делать! Когда меняли свечи в автосервисе последний раз, то у них эндоскопа не было.

пробег наверное скручен был, поэтому неизвестен, может около 200, а может и больше или меньше. 11 года.

Во первых, разве можно увидеть эндоскопом их внутренний износ и оценить состояние когда там еще все в масле? И Во вторых, чтобы эндоскопом залезть в японку-нужно крышку снимать.

А каналы еще больше не забъет в кольцах особенное если они уже закоксовались?

свечи новые, недавно меняли. А старые были чуть беловаты, нагара не было, и масла на них или чего еще плохого не было, норм были свечи. Я тоже так думал, возможно. Только проверить не получится, а просто так снимать голову чтобы узнать-это дорогая затея. Так эти присадки и так восстановительные как написано на них.

В общем отзыв о присадке идеал: с начало купил в масло и в бак чтобы раскоксовать кольца, расход масла на 5 тыщ км примерно 2-2,4литра. По трассе наездил где-то 200км и больше до пустого бака, и проехал тысячу км на этих присадках. Еще заливал 10 минутку ликви молли. Потом, через замену масла залил еще так же, и по трассе накатал ~300-400км в общей сложности и на присадках накатал 1500 км. Результат=0! Хотя масла менял каждые 2 тыщи и масла были чистыми, т.е. не кокса, ни гуталина не было, просто темноватое немного, и тем самым вычисляем что либо движок чистый, либо присадки вообще никак не ра

да, кикс. перепутал видимо, исправлю

залил железную банку кикса в движок 5w30, так вот, чего-то это масло не вызывает доверия! Оно прозрачно какое-то, не как другие масла, первый раз вижу такое прозрачное, и запаха нет. Если взять другие корейские масла, то они трансмиссионкой пахнут, и менее прозрачное, да и низкая цена его тоже смущает, особенно учесть если что это железная банка которая сама по себе имеет большую стоимость и дешевой быть не может, в отличие от пластика и поэтому само масло стоит очень дешево. А если так, то масло хреновое ибо дешевое масло хорошим не может быть никак!!! покупал за две штуки 4 литра в "все инст

А здесь показано в пластике, а везде в железной канистре, это нормально?

а для ниссан тиида подойдет?

На тииде? Почему нельзя, Он ведь расположен он рядом с дроссельной заслонкой в крышке клапанов, вытаскиваешь шланг и его и проверяешь на вдув-выдув.