L.D.V

Я лью после капиталки Liqui Moly 5w30 special Tec AA сам покупаю в Германии его. Вот задумался ещё присадки какие лить чтобы продлить максимально ресурс ДВС. Масло меняю около 5000-6000

Подскажите можно ли к данному маслу добавлять присадки Ceratec / Oil Additiv / Motor Protect И какую из них лучше использовать на постоянной основе. ДВС после полной капиталки. Или лучше лить Liqui Moly 5w30 Molygen но без присадок? Авто Honda Pilot 3.5 v6 SOHC, PGM-FI, VTEC

Привет! Это масло используется только в бензиновых двигателей, на официальном сайте Германии как и на самой канистре указано Бензин, про дизель не чего.

На Гамму в РБ много жалоб из-за подделок в продаже Mobil если это конечно не фейк комментарии на 21веке

Подделка QR code уже не делают на канистрах с 2022 года. Проведи пальцем где точки чувствуешь там бугорки ? Посмотрел комментарии она 2021 года тогда будет оригинал если на ощупь есть бугорки где точки.

Подделка, QR code проверка подлинности уже не делают на канистрах Mobil 1 уже как с 2022 года

А почему так

Только что с магазина Liqui Moly в Германии Хотел купить у них Molygen они знать не знают про это масло. Но после звонка выяснилось что Molygen что это специальное издание только для России. В итоге купил Special tec aa 5w30 за 68.48€

А почему Molygen лучше чем special tec aa. Но почему-то в Европе Цена выше за special tec aa и в Самой Германии Molygen не продают в Литве есть а в Германии нету странно

У меня сейчас залит United после капиталки на данный момент идёт обкатка сказали 2000 км потом замена масла и регулировка клапанов предстоит

Нашел в продаже старый special tec aa 5w30 https://alyvatau.lt/tepalai-ir-alyva/leichtlauf-special-aa-5w-30-4l Говорят у него ещё вольфрам есть если не ошибаюсь а с нового убрали. Если его купить пока есть и на нем ездить. И можно на этом масле крутить движок иногда?

Масло Моторное Liqui-Moly "MOLYGEN NEW GENERATION 5W-30" 5л Нормально такое масло будет в мой двигатель? Или лучше Special tec aa 5w30? 2е масло дороже первого странно

Там есть фотография где видны поршня, но на поршнях очень маленькие масла каналы и всё практически были закоксованы кольца были все залёгшие. Каналов где-то на поршне тук 6 а вот на поршнях от второго пилота их четыре вроде бы но они чуть больше

Проблема только в одном распредвале, и я его заменил а второй распредвал в очень отличном состоянии можно сказать как новый.

Не знаю, я у предыдущего владельца по этому поводу не интересовался