anko

Здравствуйте! Прошу совета, что я сделал не так. Сделал вчера раскоксовку Прошкой 3 банками, с включенным лунфеем (температура была 55-57 градусов) , 2 часа не трогал поршни, потом стал их шевелить с подливанием жидкости, затем ещё гзокса добавил 2 банки на 1,5 часа с отключенным лунфеем температура +34 двигателя результатом остался недоволен: фотографии до раскокса и после: Чеше репу или продлевать сеанс лечения или уходить на другие продукты. В прошлый раз отмылось все достойно. П.С. машину ещё не заводил, так как не хочу чтоб кокс затвердел, залили солярки в цилиндры:

как вам удается отмыть седла клапанов до почти идеального состояния? Понимаю, что в домашних гаражных условиях этого не сделать, . правильно думаю, что надо поймать такт открытия клапанов и замочить их пеной или ещё чем нибудь. Подогреватель у меня есть.

не правильно поняли, 4 банки прогнал, да конечно было вот так, сейчас подходит время и нужно снова повторить процедуру, но уже меньшим количеством. Правильно ли я понимаю, что мы ведем разговор о РЕАНИМАТОРЕ ПРО ?

Тоскин проводил анализы, на поддонах с двойной концетрацией гринола про, все хорошо. Фото нет, снять поддон нужно снимать мост, мыть буду как всё откачается попробую эндоскопом посмотреть и сюда результат приложить, но по итогу скажу: мыл двигатель в январе, всё в порядке.

да гринола про.

не подрывает он краску, всё прекрасно, промывался 4 банками подряд.

это все точно хорошо. могу поинтересоваться есть ли отличия в результатах химии от бг, к примеру как sl-109 работает, или 211 с 206 отлично моют? 115 от сл. и 110 интересно знать. Фото результатов можно? Ведь разница в продукции SL от BG почти 2 раза при одинаковых результатах ну или почти одинаковых.

Здравствуйте. Искал на своей машине реле стартера - не получилось, может просто подкидывать+ на втягивающее через кнопку, а так до этого крутил вручную. Заодно подскажите как с химией Sl уже опыт и результаты есть?