K9Klogan

Поддерживаю! Я также думаю, что тесты тестами, но не известно как себя поведет масло в двигателе по истечении срока хранения (5 лет)! Масло не вино и не коньяк! Может в моторе работать и хуже. Может не выполнять свои функции на 99% А может вообще навредить...

Понял. Спасибо!

У продавца есть три варианта масла, третий не сфоткал, не успел, а два варианта масла, более старой даты производства, сфоткал. Но какой вариант масла старой рецептуры? Какое масло купить!? Что посоветуете?

Так у этого масла есть срок годности, 5 лет с даты производства!!! P.S. Кстати интересно, не пеняет ли оно свои характеристики, по истечении срока годности!?

Спасибо кто ответил. Запасы масла с сторой рецептурой, у меня закончились. Буду пробовать новый ESP, надеюсь, что понравится новая рецептара

Вы правы, это масло Mobil1 esp Formula P 5w30. Вопрос закрыт, я не внимательно посмотрел.

Насколько я помню, это масло именно Mobil1 ESP 5w30. Хотя уже и сомневаюсь, но... Завтра сделаю фото всей канистры и выложу сюда

Я что то запутался, а почему в новых партиях масла 2025 года, убрали допуски VW 504-507 и BMW L04, зато добавили допуски Ситроэн и Пежо, PSA и добави Dexos? С чем это связано? P.S. Могу сделать фото с датой производства! Партия 2025 года! Возможно вернулись к старой рецептуре? Или разные партии для разных рынков?

Гадать не нужно! Я просто хотел узнать или суто теоретически смена допуска масла может привезти к расходу масла! Заливать снова Comma, не хочу, хочу перейти на ESP, уже куплена и ждёт следующее ТО

Мобил оригинальный на 99%, покупался в проверенном месте у знакомого. Боюсь, что и второй вариант, подразумевает третий пункт! спасибо!

Всем привет. Подскажите, смена масла по допуску и производителю, может привести к расходу масла? Собственно в чём проблема, ранее использовал Comma Ecoren 5W-30 (ACEA C4, MB 226.51, RN0720) - пробеги были в основном траса 90%, город 10%, расхода масла не было. Следующее масло залил Mobil Super 3000 XE 5W-30 (ACEA C3, MB 229.51, MB 229.52) - изменились пробеги траса 20%, город 80%, теперь начал падать уровень масла, за 2000 км долил 0,5 литра масла. Вот теперь в размышлениях, где искать проблему, в масле, в изменении режима эксплуатации авто или проблема в ДВС? P.

Тогда также задавайте вопрос torcon-у. Т.к. мой вопрос он проигнорировал...

torcon, ESP 5w30 новой рецептуры, также считаете одним из лучших масел в стандарте C3?!

ESP новой рецептуры, также считаете одним из лучших масел в стандарте C3?!

Благодарю за совет!

Не увидел её, сейчас эту тему удалю, а там задам свой вопрос. спс

Всем привет. Не могу определиться с выбором масла. 1. Дачия Логан, 1.5 DCI 2. K9K 796 - DPF - нет, НО !!! Есть катализатор 3. Около 4.5 литров. 4. Город миллионик, эксплуатация круглый год 5. Трасса 20%, город 80%. 6. Раз в год или 8000 километров 7. Сажевый фильтр - DPF - НЕТ 8. Катализатор - есть Рекомендации производителя, если есть DPF, то использовать низкозольник 5w30 C4 RN0720, если нет DPF, то использовать польнозольник 5w40 RN0710, RN0700. Из этих рекомендаций получается, что я должен использовать Польнозольник 5w40