fucking Chelios

Тогда набери ещк сосисок и пройдись по форумам, что думают отверующих в таблички на экселе и ковырянии масла с поддона ( без фильтра) и результат тебя не приятно удивит. Если вкратце, секта, вот как зовутся фенбои рассматривающие тесты, как абсолютную правду всея. Еще попкорн нужен? Невероятная реклама новых производителей масел, как только выходит какое-нибудь псевдояпононемецкая хрень, сразу появляется хвалебный тест, производителю нужно поднять продажи новой линейки и тут тоже тест, идемитсу, рольф, говнольф, шлакооил, это давно перестало работать, я уже сюда ради захожу просто посмотреть

Ну вот по этому пенсу верят больше, чем табличкам, как только видят метод предоставления информации

Не догоняю, мне нужно такое же видео, а не таблица

Да мне даже хватило бы сравнения 2х масел сразу, зарекомендованного мобил и скажем идемитсу, но на видео, без врезок, вставок, беспрерывно. Уж если пригорело от его видосов и отвечать стоит соответствующе, а то пенс клепит свои тесты с полноценными видео, а тут опять, вот банка и вот бумажка. Зачем нужны такие споры?

Странная проверка пенсионера, купили две литрухи и распечатали бумагу. По существу делайте, как делает он, на видео без обрезок калибрует устройство и после тестирует масло.

Допуски вроде тут, как рекомендация производителя, а не офф допуск

Это масло с другой этикеткой, менялся состав?

Недавно купил бмв, менял масло в кпп у ребят, кто занимается только бмв, сказано только оригинал или зф, т.к бмв старается привязать свои авто как можно ближе к своим расходникам. Тоже самое про раздатку (ориг) и антифриз. А вот в редуктор gl5, я лил кастрол лонг лайф

Добавлю отзыв, плещется в крузаке 200, на 90 сменил с фильтром, на 100 просто слив-залив-отмер. На данный момент 115 тыс, без изменений в худшую сторону.

Диски на крузак 200 задние A6R135B имеют конструктивный недостаток, китайцы ошиблись на 1мм (замерили) и бортик начал точить пыльник, услышали по езде и отбили пыльник немного, но осадочек остался, если вовремя не заметить, пропилит пыльник и ручной тормоз на переборку пойдет со временем. До этого стоял оригинал и ферродо и все было нормально. К слову передние суппорта на 353 мм диск от адвикс работают отлично.

Спасибо, пропустил чет

Можно узнать чем отличаются артикулы a6r135b от a6r135?

А есть какая-нибудь защита от контрафакта? Хочу купить, да вот сейчас уже не пишут от кого заказ идет, разница только во времени

Спасибо, а то давно хотелось рестайла

Драсьте, вопрос к представителю адвикса, a5l101 суппорт для крузака 200 от 15 года на диск 354 мм?

Ребят такое качество прорисовки нормально для мале?

В субботу сделаю, сейчас никак.

Санкт Петербург. Покупали на астру в кпп, но по итогу выяснилось, что не подходит. Брали в питероилс, что на комендатском. 2 банки по 1л, не вскрытые. 450р за 1л. Пишите в ЛС Территориально забрать можно на лесной..

Если кому интересно в тойоту, особенно ленд Крузер 200 рест, 6ст, тоже ведет себя отлично. Менял первый раз с фильтром, второй просто слив залив. Выравнивал по температуре , как в тех доке указано. Работает все отлично. Единственное, что думал не слишком ли хлипкое, если бы авто видело бездорожье, я б наверное залил все же айсин или что-нибудь с вязкостью тайп 4

Уж извиняюсь, не знал где еще создан. В общем нужно масло , называют то ли базовым, то ли индустриальным, с допуском sn 150 и sn 500, именно Газпром, но есть нюанс, на сайте Газпрома не указаны эти допуски, там свои. Может у них своя специфика допусков. Вот здесь смотрел http://old.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m03-03-04?opendocument#012. Пока только лишний раз нагрузился, если кто в курсе подскажите, где у них аналог 150 и 500. Вот к примеру у Роснефти есть https://petro-him.ru/product/rosneft-sn-150/ но нужен именно Газпром

Вопрос решили иначе, при замене масла в первый раз мастер действовал не правильно чем вызвал не долив и перегрев в следствии этого. На данный момент все уже поправили. Нужно действовать по тех доку

Однако вопрос, сейчас все посылки идут открытыми, как отослать моторку? Сказать, что оливковое не катит

Land cruiser 200 2012 год, пробег 98500 Масло несте 0w40 ,ничего не проводилось и ничего не лилось,залито второй раз Замена в 10тыс, мч не знаю, пробег в основном город, без пробок, короткие пробеги. Единственный нюанс, надо обождать до 100 , в последнее время пробеги не большие

Camry 2012, замена масла первые 30 по то, дальнейшее раз в 5 тык, ибо мало езжу, но быстро! Пробег 59000, топливо на этом масле 95 лук экто. Масло мобил fs 5w-30 , без промывок и присадок, планирую доехать еще 1000 км и сливать, по нормочасам не знаю, но в пробках стоял за это время ну пару раз и то не большой. А теперь самое интересное, езда город в основном, трасса и кад оч редко! Т е старт, ускорения, так же и спокойная езда, малые пробеги ((5-7 км) в городе, по этому думаю анализ будет интересным, что бывает с маслом в таком темпе при таком пробеге с временным интервалом использовани

Про шелл hx8 слышал, что тоже отработка