vinik352

На дорестаиле с этим проще , он не так сильно нагружать экологией и температурой. Он может и 92 бензин нормально есть , у него степень сжатия меньше. Рестайл на 95 плохо смотрит, если чуть где не самый качественный. Начинает позвякивать .А так да конечно нужно просто хорошее масло , которое может работать в тяжёлых условиях.

А можно по подробнее . Сколько отъездил как отработало итд

Буду наверное делать принудительное включение вентилятора . так у него он включается на 102 и открывается на 97 а термостат 86 в чем логика непонятно. Так в Итоге получается 10w40 rn710? Но наверное не Лукойл с Газпромом на китайском пакете присадок Выключается на 97

То есть вы предлагаете присмотреться к маслам 710 допуска Я посмотрел , это в основном масла 5w40 Лукойл Газпром шел итд

То есть 10w30 будет более температура устойчивая чем 5w40 , я правильно понял ?

Можете подсказать что то про pao масла иметь смысл или нет в данной ситуации? В начале писал про Novus titan и skyline они просто стоят столько же как и зик, вот и думал может они крепче будут

Ну у него и мотор древний , за исключением что степень сжатия подняли и катализатор поставили и еще кучу ненужного хлама . этот же мото на Дастер дорестаил прекрасно ест 92 бензин а этот 95 не особо хочет . да и вообще современные ,, эко допуски,, мне кажется это все от лукавого))

Просто у нас подъемы очень затяжные и крутые км по 10 и как бы маслу очень сильно достаётся . Волнет на сколько оно остается рабочим в этот момент

Когда слил зик после 7500 такой езды то он выглядел не очень . где-то с 4500-5000 тысяч начал замечать что мотор стал работать белее шумно и так по нарастающей , расход масло проверял все было в норме , ни разу не доливал . После замены мотор стал работать заметно тише вот и подумал что может нужно масло по крепче . а может и по гуще или гуще не надо

Автомобиль: Дастер 2016 год рестайлинг 2.0 (F4R евро5) 4*4 автомат DP8 Пробег 70тыс Купил недавно , сейчас залито ZIC X9 5w40 Эксплуатирую в горах краснодарского края . 85% серпантины 15% город . Средняя скорость 46.5 км/ч Расход 11.3 Бензин 95 Лукойл ( 98 нету сотый дорого ) на 95 долговременная коррекция 17 вроде детонации нет Основной пробег сгары на гору . на подъёмах часто приходится обгонять и крутить мотор на второй до 5 тысяч. Подскажите пожалуйста какое масло лучше для таких условий . Думал про пао эстеры у них вроде лучшая устой