Перейти к публикации
Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC GF-6A свежее ×
Shell Helix Ultra 5W-30 ECT C3 отработка на Renault Duster после 10 000км ×
Mercedes Benz 229.51 свежее бочка ПОДДЕЛКА ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

follow_andy

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    109

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

16 Читатель Ойл-клуба

О follow_andy

  • Звание
    Начинающий

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Екатеринбург
  • Масло
    Exline VRS 5W-40 GTR

Старые поля

  • Авто
    Lada Granta

Посетители профиля

580 просмотров профиля
  1. follow_andy
    Ну то есть мы и правда видим, что двигатель льет топливо. Но у тебя с нитрованием все ок. А вот у @Павел-1966почему-то высокое во всех отработках. Подождем мой анализ с Novus Skyline. Летом будет.
  2. follow_andy
    Какого года машина у тебя? Евро-2 или евро-5 прошивка?
  3. follow_andy
    Не большая зольность для API SN?
  4. follow_andy

    Масла Novus

    follow_andy ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Моторные масла ОБЩАЯ

    По имеющимся данным Exline заявляет при 100 градусах 15,89. Novus - 13,67. Да, сейчас могут быть другие результаты, но мы знаем, что Exline делает по верхней границе.
  5. follow_andy

    Масла Novus

    follow_andy ответил в теме пользователя Эльдар NOVUS в Моторные масла ОБЩАЯ

    Залил Skyline в Гранту, новый двигатель 11182. До этого был залит Exline GTR 5W40. На Новусе двигатель работает грубее, шумнее, жестче. Инода даже постукивает. Гидриков нет, если что. Это я описываю работу на горячую. Я так понимаю, потому что нет MoDTC. Насколько это критично? Или аккустический комфорт не влияет на качество работы масла? И еще вопрос по количеству эстеров. Хватает ли 5% для растворения присадок и придания маслу полярности? Почему-то Exline кладет 10% в свою топовую рецептуру.
  6. follow_andy
    Почему говорят, что у ПАО ресурс больше и окисляется оно меньше, если туда добавляют эстеры, которые наоборот дают большее или равное с гидрокрекингом окисление?
  7. follow_andy
    Я не понял. У автора на зимней эксплуатации 0,69% топлива. На летней 2%. Почему 0,69% это много? А что тогда мало? Да и зимой побольше, чем летом должно было налить
  8. follow_andy
    Анализ на форуме 2023 г. С 2024 Лук в каких-то продуктах на свои присадки перешел. Инфинеум вроде только в серии GC остался.
  9. follow_andy
    Официальный представитель ответил, что все-таки не опечатка и -39 удовлетворяет стандарту, и масло в этот момент теряет прежнюю текучесть. Учитывая, что сейчас сижу на ПАО, все-таки не готов брать конструктор от ведущего производителя с -39 градусами на 0W. Лучше возьму конструктор, но на настоящем пакете и более достойными температурными характерами.
  10. follow_andy
    в любом случае уже вернул масло обратно на Озон) Решил Новус Скайлайн залить
  11. follow_andy
    Здравствуйте! В личных сообщениях нельзя отправить файлы. Паспорт качества № 4313-2-1124.
  12. follow_andy
    Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, почему такое низкое значение температуры замерзания у Genesis 0W40? По паспорту качества партии от 04.11.2024 всего -39 градусов. То есть даже температура выше, чем у 5W40
  13. follow_andy
    А вот и msds. Заявляют аж 40-50% ПАО. А что с температурой замерзания? Ниже не делали замер? ПБ L GEN ARM 0W-40 до 05.03.2029.pdf
  14. follow_andy
    Партия от 04.11.2024. Паспорт качества. Что смутило. При CCS 4966 температура застывания -39 для 0w. При этом вспышка 235, а NOAK 10,2. Как-то странно? Что думаете? QP-RUS-4313-2-1124 (1).pdf
  15. follow_andy
    Все-таки пришла старая ноябрьская партия. Жаль.

×
×
  • Создать...