follow_andy

Но при этом мы видим хорошие анализы отработок у свечных заводиков. Показывают ли они, как масло реально отработало? Есть ли после него отложения в двигателе, было ли сухое трение и т.п.? Или анализ это не дает понять и просто показывает состояние масла в его объеме? Условно, оправдана ли покупка Exline, Полимериум, Novus за космоцену? Ведь анализ с одного авто может быть хорошим, как на Лукойле, так и на Exline. Но что там в движке было реально?

Интересно, какой загуститель сейчас использует Лукойл в Армотеке?

Бортовой компьютер считает время работы двигателя. Астрономические часы. Но астрономические часы же не совпадают с моточасами.

А почему бортовые часы и моточасы должны совпадать? Я могу 100 км проехать за полчаса, крутя мотор в отсечку. А могу проехать за час в спокойном режиме. Получается в первом случае бк насчитает меньше часов, чем во втором. Но условия эксплуатации труднее, соответственно и масло надо менять раньше. А так получается, что я насилую двигатель и меняю масло позже, чем в спокойном режиме.

Я имею в виду, что @torcon тебя спрашивал, держишь ли ты уровень на максимум

Такая же картина под горловиной. Легко стирается пальцем. Ниже, где распредвал, все чисто. Масло Exline VRL 5W40 LR - 30 тысяч с интервалом замены 200-244 м/ч (7-9 тыс.км). Сейчас залил Exline GTR 5W40 70% pao + 10% ester

А уровень масла нужно держать, чтоб хоть как то увеличить его объем для меньшей деградации?

Так что в итоге то? Прошивка? Или маленький картер?

Штатный бк считает время работы двигателя. То же самое, что и ваш датчик.

А штатного бк не хватает? Зачем датчик купили?

Он моточасы считает или просто астрономическое время работы?

Что такое нитрование и чем оно отличается от окисления? Что показывают данные параметры в анализе?

Сейчас на Озон за 2400₽ продают. Я за 2400₽ покупал синюю канистру HX7, полусинтетику в 2021 году из Торжка. Тут в условиях санкций такая цена за HX8. С трудом верится в оригинальность продукции. На анализ можно и оригинал послать, а продавать паленку. Не с целью кого-то оскорбить, просто собственные умозаключения вслух.

Почему старт-стоп в пробках - это плохо?

А как у Обнинска вообще работает ценообразование? Они закупают и базы, и присадки. Свое ничего не делают. А цена ниже, чем у того же Лучка, у которого они базу и купили

@Teboil здравствуйте! Для Lada Granta с движком 11182 при режиме тапка в пол по трассе, 4-4,5к оборотов. 50% трасса, 50% город, сколько м/ч можно ездить?

А предварительно звонишь им?

Можно лично привезти масло? Должна быть специальная тара или можео в любой пластиковой бутылке 0,5 л?

Да похоже))

Да

Купил GTR. Топ линейка. Залью в ноябре, поглядим. Не хотел больше этот бренд брать. Не нравится отношение к клиентам. Смотрю, как @torcon общается здесь, как представители отечественного масла отвечают. Стоило бы поучиться. Но, к сожалению, ничего подходящего для себя не нашел. Чистый кряк не хочу. С добавлением ПАО импонирует Zic TOP 0W40 для уральской зимы. Но по цене выходит одинаково: литрушками 3 литра Exline Fully Sintetic = 4 литра Zic с 40% ПАО. А мне этот литр никуда не упирается. Да, на литр меньше, зато чистая синтетика. Еще при выборе заметил, что играет какой-то психологи

1. Lada Granta FL 2191 2. 11182 90 л.с. 3. 2022 4. Sintec Premium 9000 0W-30 A3/B4 SP/CF Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP Sintec Premium 9000 0W-40 A3/B4 SP/CF Sintec Premium 9000 5W-30 A3/B4 SL/CF Sintec Premium 9000 5W-30 A5/B5 SL/CF Sintec Premium 9000 5W-40 A3/B4 SN/CF 5. Готов сразу слить используемое масло и залить Sintec 6. Екатеринбург Масло в постоянной прожарке. 70% трасса с оборотами 4-4,5 тысячи. 30% город.

Вроде это никак не отслеживается и не карается. Например, у производителя закончился Инфиниум. Ну не успели по параллельному импорту поставить. А обеспечивать маслом надо. Вот и во избежание убытков мешает с Ричфулом, пока не приехал Инфиниум. А канистры то все одинаковые, с красивыми буквами API SP, ACEA A3/B4. И по сайту этих организаций есть масло в списке сертифицированных.

А может ли быть такое, что производитель сертифицировал масло, например по API, ACEA. А потом взял и вместо Инфиниума в партию Ричфул добавил? Или базу поменял?

Показывает ли анализ, были ли отложения, перегревы масла, которые приводили к сухому трению? Либо если анализ отработки хорош, значит и в двигателе все было хорошо?