KVV1971

Информация вся нужная с ТТХ на их сайте есть, а на озоне нет плохих отзывов про него Ну а если серьезно, если так щепетильно нужно именно 75W-80 и боитесь палево купить, то сходите на автодок да выберете от дилеров/дистрибьютеров все что угодно и доступно по карману там много чего есть в данной вязкости. Но зик 75W-85 это реально вполне разумный выбор по цене/качеству...

Вам шашечки или ехать? Откуда вам знать объемы его продаж в сравнении с конкурентами? Выше посоветовали отличный вариант zic 75w-85 на ПАО у него вязкость по нижней границе, тоесть ближе к 80. Я вам открою страшную тайну. Дилер Рено в нашем регионе уже давно заливает синтек вместо эльфа. А дилер Ниссан льет g-energy.

Конечно профессор вам лучше слушать советы ваших собственных тараканов

В РФ нет подходящего масла в МКПП Логан ? Тему можно закрывать, тачку консервировать до окончания санкций.... вы чё издеваетесь?

не ожидал на данном форуме такую тему но коль увидел случайно то плюсану за лыжное полипропиленовое термобелье 905 Victory Code Polypro (продается на Skirunner). Отлично зашло мне и в мороз (до -25) и в оттепель (до +5). Широкий диапазон у него и по температуре и по активности. Пока ничего лучшего не было по соотношению цена /качество, а было много чего от дешманского термита до дорогущего X biоnic.

И с чего ради надо пользоваться актуальной спецификацией 19 года если коробку разрабатывали ста годами раньше? В редакции 2005 вязкость была от 7 сст. Ну в прочем если тотал туфта то изучайте рынок дальше сами. ЗЫ как найдете золотую середину перед заливкой в лабораторию не забудьте снести на анализы, а лучше в три независимых лаборатории сразу чтобы соточки сантистоксов вылавливать. Спасибо за внимание

если вязкость Lemarc 6,5 округлить, то будет 7 (минимально допустимая вязкость 80ки) в чем катастрофа?

с чего бы это подделка? Lemarc - официальный брэнд, фактически это тотал в новой упаковке. Че вы так запариваетесь этими десятыми долями сантистоков? Подумаешь жиденькое на полсантистока. А Газпром чем не устраивает?

75W-80 есть у газпрома, если говорить об не дорогих вариантах. И еще много у кого официально присутствующих в РФ. А если никак не можете пережить трагедию в связи с уходом elf то вот вам официальный практически 100% клон https://lemarc.ru/product/geapard-x4-nfx-75w-80

В инструкциях допущена небольшая очепятка. Там написано "масло на весь срок службы АКПП", а должно быть написано "масло на весь гарантийный срок службы АКПП"

У меня фильтр тоже внутри. Заправочный объём что то около 6.4л. Претензий к работе АКПП не было и нет. Первая замена была частичная примерно на 70ткм. Сливалась довольно грязная чёрная жижа. Вторая частичная замена примерно через 1 тыс км, жижа по прежнему довольно грязная. Третья замена ещё через 1 тыс км уже чище но не особо. Проехал ещё 3 ткм готовлюсь к четвертой окончательной замене. Сливается при частичной замене каждый раз порядка 3-3.2литра. При аппаратной замене сервис говорит нужно 12-15 литров. Следующую замену сделаю через 30-40 ткм и теперь только аппаратно. Устал я от этих манип

Ты удивишься но есть коробки с заливным отверстием и даже есть щуп. А сливной пробки - хрен нету ;). Но это не имеет отношения к теме. В мануалах действительно вряд ли можно встретить про способы и алгоритмы замен. В лучшем случае интервал прописан и заправочный объём.

Фильтр там внутри. Чтобы поменять надо коробку разбирать. Рекомендуемый интервал замены 60-90 по разным источникам. Замена возможна аппаратно.

А киа это японец? Поверь что есть авто где производитель не указывает интервал замены и пишет что оно на весь срок службы. Но это конечно не означает что технически невозможно заменить ее аппаратно или частично. И даже пробки сливные и заливные есть.

Если проблем с коробкой нет и работает плавно без рывков и тычков меняйте аппаратно. Нафиг не нужен весь этот онанизм с многократной частичной сменой через короткие интервалы пробега. Это так делают на коробках к которым нет возможности подклюлчить аппарат. Три частичные замены по деньгам выйдет почти как одна аппаратная. В Ютубе наверняка полно роликов конкретно про замену в вашей коробки со всеми нюансами.

А если производитель вообще ничего об этом не пишет? Забить?

Опа. Теперь пазл сложился. У меня заправочный объём 5.4л. Были куплены канистры 4+1+1. По итогу осталось 0.5, а уровень на щупе нифига не по максимуму...

Это недостаточное условие для того чтобы снизить вероятность до статистических погрешностей;)

дел

откатал почти 5 ткм на Полимериуме (ПАО+Эстер) (раздатка и редуктор). Пока Только положительные ощущения по сравнению с elf. Правда у меня 75W-90 GL-4/5. А чем обосновано ваше недоверие к этой фирме?

Дайте пожалуйста ссылку глянуть условия проведения данных тестов. Я полагаю что не корректно сравнивать и делать выводы по маслам в сильно разных зимних вязкозтях ибо пара тройка запусков при -30 по износу поменяют картину сильно в другую сторону. Какой-то не логичный коктейль с виду.

При всем уважении к мобил - сейчас это лотерея за дорого. Зик можно скоро ожидать ухода вслед за авто. Итого на вскидку не такая уж и большая будет конкуренция

Почему такое недоверие к озону можете объяснить? Если с сайта ZIC кликнуть "где купить" -> "озон", то выводит на официального продавца. Разве иконки "Оригинальный товар" не достаточно для подтверждения оригинальности?

и не только вас потерли. и правильно что потерли. Мнение нужно выссказывать корректно, за языком следить, под одну гребенку всех кто не в курсе не стоит называть идиотами. PS если чо, то я никому не жаловался...

См. Масло в подписи. Я перешел на Лукойл раньше чем делал анализ. Чуйка сработала