borey

чуть не по теме вопрос

лично мной в морозилке протестено 3 смазки при -26-27-лм47, тексако и равенол. равенол самый лучший из недорогих(600-650р) страницу или две назад фото. прям очень мягкая была. хуже всего лм. если есть финансы, то выше вам подсказали.

ну холодное смысл сливать, все говно на дно осядет. нужно, кмк, чуть остывшее, но еще горячее сливать. жаль фотки удалил, когда масло+соляра мыл 5 раз вподряд, там такой мазут выходил первые 2 раза, хоть и менял раз в 5 тыщ. я был в шоке. даже на солнце не было совершенно просвета.

поддержу, это я понял после промывок 5 раз за раз. по струе уже светлое в последние пару раз, а в бутылке как буд то 3 тыщи проехал))

купил про запас тексако и равенол, ну и в заморозку, ибо морозы у нас бывают в январе к 40 в районе. на прошлую нашел только лм, морозил, но при минус 27 она уже почти камень была, тубу не сжать было почти. в этот раз обе лучше, но равенол вообще хорош оказался при минус 26-27. тексако сжимался, но сложнее, да и туба изначально тверже была, но все одно более твердая была на прожим непосредственно смазки внутри, хотя обе оказались вполне податливые. думаю в заявленные -30 будут вполне рабочие на смазывающие свойства. по ценам +- одинаково-600+. если выбор между ними то брать р-л по низкотемпер

не в укор автору, а вообще мысли вслух. давно уже заметил,что в недорогие машины народ постоянно льет п\с и катает на ней до талого, а потом винят во всех грехах масла. если под клапанной такой трындец, то и ниже, кмк, не лучше. 109 полоскать пару тройку смен не помешало бы.

не не охота, а потому что ни на 40 ни на 50 не заявлено, что эстеры)) если не видите смысла и не интересно, зачем вообще пишите тут? мне вот не интересно 9\10 тем я и не лезу туда со своими комментариями, без меня хватает писак кому надо тот скинется и без вас

покажите, где указано пао и эстеры на канистре? на обеих 5\40 нет ни этикетке значка ни надписи-пао или эстер. на 50 нет спектра, что бы сказать что там. может не там смотрел я?

У нас местный инет магазин так показывает, жаба впилась в горло и заставила купить 2 по 4 + 1, вышло 250 за 9 л))

я очень удивлен ценообразованию чемпиойл. тот же ультра sl+эстеры стоит у меня 1165, jp + эстеры стоит на 130 дороже. посмотрел в историю, где беру масла и з\ч, примерно за эту сумму я брал в сентябре 20 года 5л мотрио 5\30.

на ультра sl или ультра jp скинулся бы.

да пес его знает, надо бы переводчика)))) (С) жорик милославский

испанец делает разбор масла, кстати уже не первое от экстрем.

женскими не актуально в европах))

что же за чудо масло этот эльф,что только на нем можно ездить? просветите пжлста)))

разумное предложение, что бы или опровергнуть или подтвердить негатив.

ну тут прозвучала фраза-----> из самых дешевых компонентов и чисто для СНГ. я по этому и вспомнил этого испанца.

разговор не про кто и что, а про то,что не только для снг так что испанский стыд не испанский, но не отменяет того,что даже в испании его применяют в моторы. или думаете там наполнение другое?)))

вот тут вы не правы. в европе льют и масла и присадки манол\чемпиойл и нахваливают. конкретно этот человек с испании, отсюда вывод, что не чисто для снг.

а осадочек то остался

попил кофе лавацца, через два дня бляшка оторвалась. до этого пил только старбакс... вывод очевиден-лавацца говно.

удивительно. такой выбор, а выбрать то никак)) а там разве не в сервисах замена? они то должны знать, что и как. или по привычке со своим?

можете вообще не менять, если для вас это затратно таксисты раз в месяц меняют или чаще и не переломились))

Ваш допуск 913,929 он же 946. 913 это а5, 929/46 а1. Остальное дело вкуса и кошелька.