Перейти к публикации

borey

Одноклубники
  • Публикаций

    1 349
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя borey

  1. вы сумму обозначили бы, что бы точка отсчета была для советов.
  2. жаль не указана дата производства. у меня пять литрух стоит 28.06.22.
  3. а на сайте нжн указано, что Соответствие спецификациям NISSAN NS-3 INFINITY NS-3. других нет.
  4. вопрос по теме, вернее 2-почему многие в лето хотят лить более густое? ну и второй, который вытекает из первого-если все гуталинщики так ратуют за пленку в жару, то с чего бы не лить масла на синтетической основе? если верить интернетам, то пленка многократно становится крепче на разрыв? ну и термостабильность таких масел лучше, как я понимаю.
  5. а как вы объясните уже десятилетия рекомендуемые 20 в сша во многие авто, где уж точно есть смысл жать тапок, нежели на весте? и самое главное машины ходили и ходят 300-400? как то не складывается пазл. ну и посмотрите на скрин, что рекомендуют в версу с hr16 19 года. там даже хай миледж рекомендуют 20
  6. есть разница в прозрачности или пофиг,что светлая бутылка? или лучше темные?
  7. кстати этот вариант я не рассматривал, слишком долгий срок с моими 15-20 тыщами в год и двумя тремя сменами в год. протухнет в открытой канистре)) за пять лет.
  8. встает вопрос какую 20. корейцев или экстрем\новус?
  9. народ дайте совет, что лучше замутить. в самом начале сво купил коробку татнефть люкс пао 30. по приходу оказалось,что одна подменена на 40. так как 40 в н4м лить не буду точно, стоит вопрос микса. с китайскими мутить не хочу. есть несколько вариантов чтоб выйти на вязкость 30ки -купить пару литрух корейских 0\20 и смешать 2 к 3м литрам или имеющуюся канистру 18 года мотрио а5 смешать 55 на 45%.
  10. Что в вашем понятии нормальные автомобили? Некоторые нормальные автомобили уже к сотке на капиталку просятся)) у многих нормальных автомобилей цепи на замену просятся так же к 100,а чтоб её поменять нужно ой как много разобрать и потом собрать, что ценник в космос уходит.
  11. borey

    Осадок в маслах Татнефть

    за 4 года в мудрого старика обратились?
  12. смотрите фильтры vic. ценник 400-500 и качество хорошее. зачем все упарываются в оригинал? еще вижу пурфлюкс за 530. хенгст и уфи ближе к 600. кто ищет тот найдет, нужно только приложить небольшие усилия.
  13. хммм, откатал уже около 4000 на китайском синтеке около 2700-2800 трасса, остальное город с ультра короткими поездками, бывает греешь дольше,чем едешь. все ок, как работал тихо так и работает, угара 0. может у вас с двс не порядок?
  14. 500р не ахти и какие бабки,что бы экономить на нем
  15. сегодня на манеже, опять одни и те же
  16. самое забавное,что часто и сильнее всего подгорает у тех, кто уже давно на форуме и должны бы уже сдержаннее себя держать, так сказать на опыте)) перефразируя советского писателя-не заливал, но осуждаю.
  17. читать умеем или лишь бы брякнуть? ричфул с лета идет? еще раз для непонятливых-"то бишь если взять даже 7 тыщ , то с лета уже 40 точно накатал и все ок"
  18. общался с челом, он меняет раз в месяц в полике, на синтеке больше года, то бишь если взять даже 7 тыщ , то с лета уже 40 точно накатал и все ок, в горловине тоже сказал все пристойно для 300+ пробега.
  19. borey

    Масла Extreme

    артемка тот еще болтун. в одном из последних сам же говорил,что ан и эстеры будут соперничать и тут же - топ линейка будет на нафталинах и эстерах)) вот и гадай,wtf.
  20. borey

    Sintec Platinum 7000 5W-40 (A3/B4 SN/CF)

    перед нг на драйве чел выложил пост, что на тазике после 12 тыщ на таком масле бочковом регулировочные шайбы сточились)) естественно никаких пруфов, только ор,что масло покраснело и механизм грм в хлам))
  21. Шерстил тут не столь давно один известный штатовский инет магаз, там в версу до 18 года идут 5\30,с 18 0\20. Двиг один и тот же, но кобылы, емнип, со 112 выросли до 120+. Могу в мелочах ошибаться, но по существу так.

×
×
  • Создать...