borey

посмотреть бы петру или кендаль,на сколько лучше\хуже моторкрафта

У ЛУКойла много масел с а5. Посмотрите в теме Лукойл.

подскажите есть ли принципиальная разница в работе этих фильтров манн w7015 и фрам рн3614,оба для двигателей форд\мазда если визуально внутренние строение отличается. с оранжевой резиной в отверстиях манн,с черными фрамм. у фрама внутри находится клапан,его видно на фото,а у мана не разобрать,то ли есть то ли нет,но выпуклость присутствует. можно ли такой фрамм юзать зимой?

там вроде тимкен самый дорогой по прайсу.

как часто менять планируете? в своем 2.3 чередую лукойл люкс а5 с ильсак вольф азия\юса. разница только в аккустике,так как в вольфе молибден. меняю 5тыщ. двигатель кручу часто до отсечки,угара нет

лейте ильсак и меняйте 5-6,чо велосипед изобретать,если боитесь а5.

Кстати по поводу 15 тыр замена масла-мы с товарищем почти в одно время покупали машины,он форик 09года масло льет Субару 0/20. Замена у дилера раз в 15. Проехал уже 100 за 3+ года,машину эксплуатирует жестко. Аппарат с общим пробегом к 200000,Жора нет. Все же скорее эти задиры просчет инженеров.

Свой пост выше читайте. Вы же написали,что начало задирам положено от 92 бенза. На ютубе чел из теории ДВС популярно объяснил чем чревато уменьшение размеров современных двиглов и соответственно поршней.

Форды на 92 ездят,но вроде бы такой фигни нет.

экология,экономия,маркетинг. так же как и со всеми другими марками.

@Yourock48, не знаю какой год у вас,но вот к примеру 10 год 1.6 с пиндосского сайта http://www.rockauto.com/en/catalog/chevrolet,2010,aveo,1.6l+l4,1444457,suspension,strut+/+coil+spring+/+mount+assembly,15174

всем спасибо,все более менее ясно

с 20 все понятно,а если 30 лить,то помимо ильсака пойдет а5?

1. джип гранд чероки(wk) 2012,л. руль 2. пентастар,бензин 3. 5.7 л 4. мурманская обл. очень редко ниже -30.еще реже -35 5. 80 город,20 трасса,сопки 6. планируемое ТО 6-7 тыщ км 7. кат евро 4 8. все есть 9. в мануале 5w20 или 5w30. крайслер ms6395 или мв229.51 собственно в чем вопрос-крайслеровский допуск это типа ильсак,а мерсовский с3. что все же предпочтительней? больше склоняюсь к родному крайслеровскому.

благодарю. короче можно и мууг и асделко юзать если оригинал. кстати на американском сайте з\ч этот мевотеч отмечен сердечком-то бишь чаще других покупают и качество норм http://www.rockauto.com/en/catalog/ford,2005,escape,2.3l+l4,1431925,suspension,control+arm+bushing,7532

кто что может сказать по сайлентам мууг,асделко и мевотеч? мууг самый дешевый из них-1200 против 1400 за другие.

Я в енота лил Вольф 5/30 азия/юса ильсак. Отличное масло,в форде откатал,ща лук люкс залил. На лето опять Вольф залью.

хз,у меня на дуратеке не звенит.

Еще у многих хреновая привычка включать поворотники вместе с маневром. Лично стараюсь показывать метров за 20+- в городе,если знаю куда ехать.

в 80 у нас испытывали атомную бомбу в шахте в горе. прошло уже больше 30 лет,но в той части,где были штольни фонит еще как и эта гора находится в паре км по прямой от города. но видимо общий фон в пределах нормы,так как к нам стабильно часто приезжают ввп,дам и главный поп страны.

уважаемый. позвольте с вами не согласиться. я ща езжу на перебранном дуратеке 2.3 gz,он же l3 . ничего не точили. поменяли кольца,сальники все,вкладыши все ну и по мелочи,хон живее всех живых. видел лично,хоть и не перебирал сам,но через день приходил смотреть. откатал 1000+3000 масло стоит как вкопанное,двигатель работает лучше прежнего.

100 грам может и тупо угар.

где морозы от -35 и ниже частое и продолжительное явление вебасто или аналоги просто необходимы, но далеко не все себе это могут позволить. тут без вариантов общ. транспорт.

раскокосовка не поможет при залегании маслосъемных колец. если двигатель жрет масло зачем заливать дорогое масло? есть много масел с отличными хар-ками с ценой меньше 2000 за 4-5л. тот же вольф азия\юса,тот же лукойл люкс,тот же юнайтед ойл(на все эти масла есть анализы и отработки и свежих) . на лук люксе откатал 20000 км,ща на вольфе.

у меня ща стоит l3(контрактник) от трибьюта. лью вольф 5\30 азия.юса. ильсак. и лукойл люкс 5\30. стиль вождения агресивный,часто до отсечки,замена 6000 км. двигатель доволен.