borey

домой с такой игрой.

@Гость0-50,спасибо. за рейнц я спокоен)) интересно было про пайен и аджусу узнать.

народ а насколько разница в качестве мск и прокладок зависит от фирм-рейнц,элринг,пайен и аджуса? если первые две зарекомендовали себя,то как дела с двумя другими?

камазы,мазы тож комерческие,однако 1800000 там и не пахнет

по долгу службы помогали в марте коробку на грузовик вольво выставлять,вроде как полетел выжимной. разговорились с водителем-мол скок пробежала и что ломалось из агрегатов водитель ответил,что из серьезного ничего не ломалось,а пробег 1 миллион 800 тыщ !!! прошла уже. вот это качество господа,а вы тут про 100 тыщ говорите))

вонь от дизеля конечно отвратная,тут не поспоришь,но думаю шансов заболеть раком меньше,чем к примеру от выбросов заводов,фабрик,тэц. так то нужно тогда все запрещать,что дымит и переходить на гужевой транспорт или велосипеды.

Согласно докладу, автопроизводители Toyota Motor Corp, Fiat Chrysler Automobiles, Volkswagen и Mitsubishi Motors продолжают продавать автомобили с подушками безопасности Takata. Отмечается, что продавать сейчас автомобили законно, но их до 2018 года нужно будет отозвать. Японский производитель систем безопасности для автомобилей Takata в 2014 году оказался в центре скандала, когда стало известно, что его подушки безопасности могут самопроизвольно раскрываться в процессе движения машины. Ранее национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) обязало японского производи

тут многое от человека зависит. есть знакомый на солярисе с пробегом в 120 тыщ(таксует),так он на юга на нем ссыт ехать,мол пробег большой мало ли что случится. а я в прошлом году за питером видел наших 51 рег,семьей ехали на синем азлк.

я рад за вас.

@coronamark2, у меня тоже нет,но есть же друзья,коллеги,эстакады. почасово гаражи сдают в конце концов,даже с подъемниками бывает. я понимаю,что есть геморные в этом плане машинки,но их единицы. а если не секрет,что за машины у вас которые сновья имеют уже проблемы гарантийного ремонта?

никогда не понимал людей(на премиальных в расчет не беру,там другое мировозрение) которые масло ездят менять к од. не известно,что зальют,какие фильтра поменяют и поменяют ли и денег отдашь в разы больше,чем сам сделаешь. к чему кормить дармоедов не понятно. у меня друг пару лет назад ездил в отпуск в болгарию,а так как на его сиде подходил срок т.о.(или 4 или 5),то заехал там к од киа. за все отдал в 2 раза меньше,чем стоило это же т.о. в россии,плюс еще говорил,что какие то приятные мелочи были.

чем больше электроники и новых конструктивных решений,тем более капризна машина.

хотелось бы услышать такие же хвалебные оды года через 3,когда вылезут(или не вылезу) все проблемы.

поствил год назад в продольные задние рычаги,как потеплело стали скрипеть. чем смазать или побрызгать.что бы избавиться от скрипа?

@tesloil, еще 1 вопрос,есть шеврон ультплекс гриис еп нлги 2 она подойдет для шаровых и в рулевые? пыльники не разбухнут?

@dimakudr, вроде же написал до 12 года, а не с 12.

@dimakudr, дык я же и писал про это,что немчура разрабатывала. тандем с маздой более качественный продукт выпускал. эскейп 2 с 6ступкой если не ошибаюсь до 12 года выпускались и проблем таких не было,да и на более старых тоже надежные автоматы,у моего за 300 пробег и все практически в норме. зачем изобретать велосипед,если есть проверенные коробки,доработать их и ставить надо было. я в своем холодос 1800 перевозил зимой,ток задние сложил и все,в куге сомнительно это. рафы,тигуаны и спорты даже не рассматривал при выборе. по существу кроссовки это универсалы повышенной проходимости,а в

куга это детище немецких инженеров форда,отсюда маленький багажник и европейский внешний вид. поставьте рядом фокус,мондео и кугу и все станет понятно. не удивлюсь,если и акпп немчура разработала. я предполагаю,что акпп 6f-55 для эджа и эксплорера гораздо менее капризные ибо обычный гидротрансформатор американской разработки.

короче уг

народ а что скажете по фирме quinton hazell ? что то часто стала попадаться в аналогах на глаза,а что за зверь такой хз и ценник не из дешевых далеко.

марадона считаю лучше пеле,мог гол из ничего состряпать и штрафные бил четко. а по поводу ноги ломали бы,так у него и так был серьезный перелом лодышки и ничего,после этого засиял еще сильнее. уж его то били чаще большинства звезд.

@tipchic, у разных авто разные дцбелы двигателей,у кого то погромче у кого то потише. у меня летние ёко геоландр стоят,реально рев от них по крупнозернистому покрытию,шиповки на порядок тише были и звук не воющий был.

вчера поменял наконец то резину. зимняя нокиан нордман сув отходила 2 зимы,ни один шип не вывалился и не сточился, качество радует хоть и в россии сделаны. стиль езды скорее агрессивный и не только город.

@Гость0-50, я по своей сужу у меня при 130 около 3500,так что никого не обманываю

у меня утомляет когда за 130 идешь,там около 3.500 обороты и уже шумно,но музон еще спасает