RomaS

Синтек как раз и вызывает сомнения, после их мультифриза промывать запарилася. Хотя блин изначально были сомнения что шляпа, но надежда осталась, сейчас даже врагу эту хрень не посоветую.

По сути, что джиэмовская орига, что Феликс карбокс, это все карбоксилатные антифризы одного типа. Феликс из качественных отечественных, нормальный антифриз, я тоже лью и не жалуюсь. А что кто-то его не уважает, мне как то фиолетово. Пусть льют оригу, в три раза дороже и не факт что неподдельную.

Levershine Хендай? Felix JDM заливаем, все нормуль в принципе. У отца тагазовский Акцент с таким движком.

В двух словах скажите, это типа нормальное масло? 11 тысэто не мало вроде. Только кислотное в одной лаборатории гворит что уже все, перекат. Но в другой, что еще есть запас.

ну и зачем? сейчас все фриаз либло на пять лет либо 250 тыс, что раньше. Вы ж наверноне не тосол льете

А что не так с феликсом не понял? Какого провала? С нулевых годов заливаю его и никаких провалов. Обычный антифриз, не замерзает, охлаждает от коррозии защищает.

Чем они другие? Просто пакет присадок другой, малозольный. Как правило с меньшим содержанием цинка,фосфора

для плохого топлива полнозольные масла по идее лучше, А3В4. А5В5. С3 малозольные, из-за сажевого фильтра, моющих присадок в них маловато

Да не делал фоток, давно было еще до вага. На Весте 1,6 заливал, лет пять наверное. Пробег в районе 60 тыс. не, он вроде так нормально, чистота была. А с помпой такая беда, елси не фриз то что тогда?

хз, самый близкий по допускам вага, точнее по соответствиям Felix EVO фиолетовый, как и ваговский эво. В современных вагах народ избавляется от силикагеля в расширителе и льет такой эво, и избавляется от ночных кошмаров с проеденными теплообменниками.

xoman хз, по синтеку нестабильное качество какое-то. У меня на помпе крыльчатку разъело, перегреваться стал. Раньше заливал синтек только.

Шок, а писали что транмиссионку не подделывают. Хотя, это же для автомата, есть смысл .... печалька

Эти тестеры с индикаторами ...авно. А «мастерам» лишь бы денежку по легкому сбить. Постоянно на Росдоте, тормоза работают, машина тормозит. Меняй раз в три года и будет тебе счастье.

для 5 тыс км наверное да, красиво. Если бы на 7-8 тыс так было. Вообще бы красота

Так и делаем, черепаха не подводила с жигулевских времен, отцовская шестерка до сих пор с родными тормозными цилиндрами, ГТЦ, все родное, резинки не расбухают не сохнут