Владимир1643

Павел К И будет все хорошо. Более того. Даже если станет нехорошо. То вы об этом не напишете.))) Но если вдруг решите написать! То только после того, как успешно впарите неисправное ведро неизвестному покупателю. Это жеж Россия))) Откройте любую доску объявлений. Ваша модель представлена во всей красе. Все как на подбор едва уступают по состоянию новым... Но даже перекупы уже воют от отсутствия годных машин на вторичке))). Что есть авторынок в России? Тотальная ложь и мошенничество.

Павел К Кстати да. С годами выпуска все хуже и хуже. Креты и последние сиды, сераты, тушканы, Селтосы с g4nh и smartsrteam запредельно часто стали задираться еще в гарантийный период. В 50, в 70тыс. При том, что с 20 года продажи падали очень существенно... А до них g4na, когда с 18 года оставался только на рынках недоразвитых стран, качеством проседал ниже нижнего...

Павел К вот опять такси. Судя по пробегу это по 400 - 500 в день. К тому же это просто написано на форуме. Не документировано. Не снято. Просто написано. Ну и я недостаточно правильно мысль подал. И НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не агитирую за какие то марки и сорта масла. Боже упаси! Мысль скорее в том, что марка и сорт масла не имеют решающего значения. Нет прямой и ясной завистмости типа: льешь 20, 30 и мотор железно пройдет 250 - 400. А вот зальешь 40-ку и сразу кирдык, шлам, гуталин. Или как минимум ресур втрое вдвое меньше. Марка и сорт масла идут сильно после интервалов смены, качества топлива

Mughunter Это некая фантазия. Серато для такси на 95 % это 1,6 g4fc Емнип. Элантр всех модификаций в год продавали не больше 5000. В такси их было мало. И все с 1,6. Оптим и Сонат хорошо если всего пару сотен тысяч продали. И далеко не все в такси. А если в такси - большинство в столичных городах. И да. Могут пробежать подольше. Тысяч даже до 300-350. Но ведь это один холодный пуск на 200 - 400 в день. И плюс никаких гонок. Я нормальных таксистов подразумеваю. Викинги редко дорастают до категории "комфорт+" и "Бизнес". Т.е это не релевантная история. А по поводу ремесле

Eda Ты мне не платишь. И потому индивидуальных разъяснений не получишь. И меня не заботит усвоение тобой моего сообщения))

Привет всем. Неожиданно увидел ролик с ремонтом моей машины)). И приятно удивился, что кипения говен на ойл клуб особо не было. Вот этих припадков и падучей типа "гуталин! сороковка! а3!". Хотя обычно, раз в пол года заглянешь на ойл-клуб, и обалдеешь от этих всех заклинаний с допусками, брендами, анализами, и страстью к водичке. Я бумагу тащем то Артему писал для его пользования. В его копилку знаний и закономерностей. Ну решил он огласке придать - тоже не страшно. Текст я набросал минут за 8. Особо не заботясь о стиле письма. Но понят текст коментаторами был не впол