Grey-Sergey

Отработку LX я уже выкладывал, можно через поиск найти.

Супер! Есть такая поговорка доверяй, но проверяй. Даже знакомым!

Отлично! Вот Ссылка :Toyota 80w90 API GL4/GL5 - заклинил подшипник хвостовика редуктора

А дистр подтвердил что масло может использоваться в качестве аналога для раздатки?

Добрый день! Чем закончилась история с данным маслом? Масло было в итоге залито в раздатку? Дистрибьютер предлагал/ подтверждал что его можно использовать в качестве аналога?

Уважаемый torcon, если в мосты было залито масло Toyota 80w90, то по Вашим отчетам на пробеге 40000 км вязкость масла Toyota 80w90 при 40С снизилась со 140 до 66, также как при 100С с 14,1 до 11,5. Такая просадка не характерна маслам Toyota, скорее всего было залито масло Toyota 75w85 LT. На сайте есть другой (реальный) отчет отработки масла Toyota 80w90 от 2016 года, и он кардинально отличается от Вашего отчета 2017 года помимо различий по вязкости еще и присутствием магния 2000 и цинка 1000. Найдите 5 минут времени и сравните!

Данное сообщение касается раздатки Prado 150, там с завода масло не LT а LF. В дорогих комплектациях Рав4 в раздатке вроде масло LX. Если у Вас в раздатке рафика масло LT, то его лучше слить максимум через 10 тыс. и залить нормальное масло например LX, или качественный аналог.

на пробеге 18 тыс. с раздатки не нужно было сливать масло, оно по 60-80 тыс. легко ходит. В раздатке масло дорогое на заводе залито, соответственно ресурс другой.

По акустическому комфорту в дифференциалах/раздатке расставлю масла следующим образом: Toyota 75w85 LX, R DGL 75w85 LS, Gulf Syngear PC 75W-85, Toyota 75wLF, Toyota super 75w90 (рецептура 2018-н.в.), Neste hypoid 75w90, Toyota 75w85 LT. Это личные наблюдения, другие масла не использовал. Последние два очень сильно отстают от первых пяти.

Я бы очень хотел понять в чем уникальность этого масла, но не знаю. Эксперимент на своем LC 150 показал что замена 75wLF на Neste привела к тому что при разгоне раздатка начала немного гудеть, заменил на LX 75w85 тишина и комфорт! Согласен Gulf и немецкий бренд в переднем и заднем дифе это лучший выбор!

В TLC они гудят немного, у RAV4 есть в топовых комплектациях особенные раздатки, которые на дешевом масле реально начинают немного шуметь. Такая на фото.

Отличный выбор! Раздатка в RAV4 находится недалеко от ног водителя. На этом масле она работает немного тише чем на 75w85 LT. Если залить 75w85 LX будет еще тише работать и расход чуть чуть поменьше. Советы в основном пишут владельцы 15 ти летних Тойот, они никогда не ездили на масле 75w85 LX и 75w LF, соответственно не знают на сколько тихо может работать раздатка. Один литр стоит дешевле чем бак заправить.

Нужно обращать внимание на комплектацию RAV4: В топовых комплектациях с Dynamic Torque Vectoring AWD используется масло для LSD 75w85 LX или аналог!

Отчет к сожалению краткий, только вязкозть при 100С. Из отчета можно сделать вывод: на пробеге 115 тыс. км вязкость даже на 1% не просела. Масло несмотря на средний состав долгое время не теряет вязкость и свойства. А кто то сомневался что Тойота умеет делать долговечные масла. P.S. Спасибо Павлу за предоставленный отчет.

Уважаемый torcon, Вы сравниваете отработки масел Eurol MTF 75W-85 FE GL5 и Toyota 75w85 LT, но зачем то пишете что это Toyota 80w90? Масло Eurol MTF 75W-85 FE GL5 имеет допуск ZF TE-ML 18, это означает, что на пробеге 100+ тыс км. вязкозть не просядет, и это видно из отчета вязкость с пробега 68 тыс. км равна вязкости нового масла (это масло относится к категории залил и забыл на пробеге 40 тыс. км его точно менять не нужно). Предыдущим хозяином у Вас было залито масло 75w85 LT это видно из отчета (вязкость, кислотное число, набор присадок). Масло 75w85 LT худшее в линейке масел Toyota в отче