Оstan_kov

У харлей давидсон

Что за машина

Все может быть, может у меня был негативный опыт применения 75в90 , так зимой мне не понравилось, кпп очень долго греется, переключения туговато, летом да, норм. Этот мотюль GL4?

У Михаила то бывает.

Вы думаете вы умнее дядьки из миц гсм , тем более форум был большой , люди присутствовали серьёзные. Меня конечно грызет тот факт, что на моей супер пупер синтетике я вижу на магните износ, и тешу себя только тем что у меня цепной грм , а у вас прям чистая пробка.

Скажите кто оплачивает анализ в лаборатории , узнавал там ценник 30+ тыс в том же миц, . А вообще не давно была конференция какая-то в Москве там собирались какие-то дядьки и говорили про масла и подобную побочную фигню, выступал директор или главный из МИЦ, я лично не присутствовал , но со слов кто был сильно "улыбался" по поводу возни и анализов моторных масел, если кратко, то что они там пытаются найти. А если анализ за 5 тыс то это прибор как у Хосе

Почему 052 527 в оригинальной банке шел, . Почему все подборы выдают 75w , и только кастрол 75в80,еще Rowe, крон оил , вольф и Q8 также 75в80, но у последних трех также и на 75w нарисован 052 527. Мне как бы пофиг на оригинал, однако стало очень интересно что же там суперского за 7500 тыс р. Как бы сколько лет существует форум и не разу не сделали анализ оригинальной жижи. Как по мне, это должна быть первоочередная цель форумчан узнать что с конвейера залито с завода, повторюсь как мне кажется это куда интереснее чем анализы каких-то ноу неймов не пойми откуда и для чего.

Кто они бородатый из секты

Да это ж мистер дюпелье.

А чем вдохновлялся производитель когда лепил этот конструктор, а-ля полимериум астра робот,. У них там цель слепить на бумаге масло, надо было и титан добавить чего уж там, тоже норм получилось бы.Масло ради цифр имхо.

Gnome Почитал вас на драйве, порадовал один отзыв человека,что с завода залито синтетика 052 171, 512 , 527, оно же феби минералка, при этом вы пишете что 052 527 синтетика, а анализ здесь в клубе 052 512 минералка,это по индексу вязкости здесь вывод сделали, хотя ваше ликви моли тоже имеет индекс 140 как и 512 допуск, и валволайн 75w =140 индекс, а пишут синтетика и да авто док выдаёт 052 527 как минералка, и ещё почему яков залил в мкпп 055 512, это минералка для робота вроде как, хотя и авто механик денчик заливал в рапид на мкпп тоже 055 512, а в кадьяк 052 527 Да я заливал вольф 75w

Почему ещё интересно,некоторые производители рисуют 052 527 и на своих 75в80, очень запутанная ситуация, вцелом хотелось бы понять какая в итоге конвеерная она же вязкость 052 527, хотя может быть это разные жижи. Кастрол вообще не рисовал 052 527 на своих маслах, вот только пару месяцев как пошли канистры и то только из Турции с допусками ваг.

так 052 512 который ещё старее вообще стоит 1800.Я не хочу оригинал от слова совсем, мне ну просто очень интересно,что там за масло , вязкость, пакет присадок. А почему тогда масло с допуском 052 527 разлито в канистру шелл(спиракс)

Имеется ввиду вся эта тема?Обидно

Как вам это масло ?

Вот как вам

Да это фукс титан 75w как на духу

Сбор начали , сколько не хватает,готов внести какую то гуманную сумму.

Аналог феби , сваг

Фольф был залит ,впринципе норм. Откатал 5 тыс на нем зимой вообще не чуит мороза, но подвывание на 4 под сброс газа заставили залить типа оригинал заводской фукс 75w, вой не ушёл , теперь смотрю в сторону шел спиракс 75в80 или кастрол 75в80 v, есть ещё рове 75w80 про экзотику типа кроноил,еврол не говорю, отчасти есть вольф 75в80 полусинь с допуском 052 527 ,

Ребята вы меня пугаете вот залил месяц назад

Тоже думаю о нём исходя из формы канистры, но у шел нет походу 75w ,значит либо спец замес для ваг либо ещё что. Сейчас. Скину переписку с продавцом валберис у них там тоже свои рекомендации, вплоть до того,что 052 527 поначалу был 75в90 а потом они его сделали 75w, бред имхо

А по гуще точно потише в плане воя мкпп, где-то слышал наоборот советуют пожиже

Интересно получается, что 052 527 стоит 7 тыс литр, есть инфа ,что это минералка, а 070 726 стоит 3.5 тыс, как это странно более старый допуск, а в 2 раза дороже.

Лил до титана вольф 75w масло 2024 года, как понял с изменённый рецептурой, потому как раньше оно было красное и замерзание -60, сейчас, оно прозрачное с замерзанием -42, но брукфильд низкий 13800, что скажу титан мягче, приятней кулиса включает передачи,возможно даже тише, вязкость титана конечно в мороз ощущается больше , вольф вообще как летом, хотя морозов ниже 12 не видел. Титан должен быть полусинь, но это не важно, в мкпп есть мнение синтетика особо не нужна, что я и заметил титан мягче и эластичнее передачи включает. Ну а так посмотрим хотел либо кастрол 75в80 v, либо шел сп