Замирович

Я про а5 и ильсак. 10в30 перебор конечно. Зима вообще не бемпокоет, а вот летом +40 и выше бывает по цельсию. Год отъездил на шел хеликс эко 5в40 устраивало по цене и по качеству,, но его нет в продаже. Решил перейти на 7ойл. Вот и думаю что залить. Синтек, лукойл ге хочется., хотя на лукойле на бывшем сотку откатал без проблем, но лук изменился. Теперь в ступоре что литть?

Какое из них лучше подойдëт в южных жарких регионах?

В том то и дело что не Урал, Кавказ для меня важна не температура застывания, а наоборот. И реурс масло. Вот и думаю. Полимериум берëт ценой, а зик старым добрым пакетом. О полимериуме не знаю вообще ни чего. Дажи отзывов в живую не видел.

Здравия всем. Вопрос к знатокам. Пал выбор масло на фф2 2,0 ат выбираю иэ репсол, зик, полимериум. Посмотрел пакеты масел репсол скудноват, осталось зик или полимериум. Больше склоняюсь к полимериум, катаю масло до 10 тыс км да я не ошибся машина на гбо поэтому в этом и есть экономия. На бывшем фф1 1,6 цепной пользовался только лукойлом люкс или армортек замена 10 тыс тоже на гбо и ради экспермента катал до 20. Пробег на лукойле со 150 и до 250 тыс км без нареканий расход за пробег не изменился. Доверия к данлму новому лукойлу нет как и к синтеку из смены присадок. По этому возник вопрос перех