devy

Спасибо, Я бы не экономил, но авто не мое, тут уже хозяева сами решают.

Диллер лил Кастрол с допуском форд 913 и интервалом замены в 13000. Я так понимаю, edge professional A5 Далее в авто Лили это же масло, но уже на стороннем сервисе примерно до 230000. Потом оно улетело по цене в космос, перешли на ngn. Сейчас за ngn на экзисте, емексе, автодоке 10+ за 4 литра, что тоже за гранью разумного. Хотелось бы остаться на ПАО+эстеры, если таковые остались в бюджете до 6 тысяч за 4 литра.

Здравствуйте. 1. Range Rover Evoque 2013 г.в. Левый руль, пробег около 290000 2. Двигатель 2.2 турбодизель 190л.с. маркировку не знаю... 3. Заправочный объем при замене-6л 4. Место обитания Санкт-Петербург и Ленинградская область. 5. Режим эксплуатации город-трасса примерно 50/50 6. Планируемый интервал 10т.км. возможен небольшой перекат. 7. Вся штатная экология на машине сохранена. 8. Масло обычно заказываем заранее, поэтому в доступе практически любое. Автомобиль родственников, помогаю им с обслуживанием. Стараются все делать вовремя, но иногда

Спасибо. Сейчас посмотрю анализы, попробую определится.

Всем доброго времени суток. 1) Mercedes-Benz E320 4Matic кузов S210, 1998 год выпуска. Левый руль.2) Двигатель M112 3.2л. пробег 385000км.3) Заправочный объем масла 8 (входит при заливке около 7.5 литров масла) 4) Место обитания автомобиля- Пригород Санкт-Петербурга, морозы изредка до -20.5) Режимы эксплуатации: пригород 50%(из деревни в деревню 2 светофора по пути), 25% трасса, 25% город.6) Планирую менять масло с интервалом 7.5 т.км.7) Катализаторы вырезаны, скорее всего перешит на евро2.8) Любые масла в доступе (обычно масла заказываю на экзисте, либо на озоне) Уважаемые форумчане,