Дмитрий 36

Очень благодарен torcon за это сообщение), езжу уже давно на Redline 0w40, посмотрел температуру вспышки и HOAK у 5w40 при условии одинаковой вязкости при 100гр., решил что может быть еще лучше, с учетом что ниже 0 гр. машина не заводится, сомневался, теперь точно попробую.

какие перспективы по приобретению 0w40 11104,11105 мало того что ценник существенно подрос так еще и купить не возможно, имеет ли смысл ждать?

Вопрос больше официальному представителю. Redline пропал в интернет магазинах зап.частей (к примеру 11105; 11104). Где купить с учетом доставки в Воронеж?

Redline_moscow давно езжу на 0w40 и здесь отписывался о положительных качествах этого масла, но беда в том что оно пропало в интернет магазинах EMEX, экзист и прочие. Представитель в Воронеже говорит о поставке после 10 октября, есть возможность приобрести через Вас и переслать через транспортную компанию могу купить 2*3,8л. и 2*1л. про запас.

Езжу на таком Redline http://www.oil-club.ru/forum/topic/14918-nebjudzhetnoe-maslo-dlja-20tfsi-211ls/page__view__findpost__p__416821 доволен, все устраивает, расхода за 3000км нет, нравиться как работает мотор. Torcon очень Вам благодарен за тест этого масла http://www.oil-club.ru/forum/topic/17275-redline-0w-40-vs-amg-high-perfomance-engine-oil-0w-40-svezhie/page__view__findpost__p__417747 ,еще раз убедился в правильности выбора

Залил Redline 0w40 по первоначальным ощущениям доволен, есть мнительное ощущения что крутиться легче. http://www.drive2.ru/l/6783923/

Nimrod Вы продолжаете использовать 0w40? Хочу попробовать в 2.0TFSI 211л.с. Ваш отзыв преждний положительный?

В общем думал, читал, буду пробовать Redline 0w40 и менять раз в 5000-7000 тысяч, последней точкой в рассуждениях стало изучения опыта субароводов, отсутсвие в сети негативных отзывов(кроме дорого, нафиг надо) и наличие спецификаций 502/505 для диллера http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/6C60AA5B?nomobile=1

kep спасибо присмотрюсь. Но как бы это не банально и не профессионально звучало хочется позагоняться, тоесть что-нибудь сверх надежное с эстерами. Хотя да логики не какой, но это банальное желание, чтобы в тех случаях когда я завел в мороз и поехал без всяких прогревов или при долгом движении по трассе или серпантину при температуре масла за 100 градусов не приходилось думать как там мой нежненький (с учетом всех его болячек, по другому не назовешь) моторчик поживает. alpass_07 он был залит с нее с новья ничего особеного не заметил как и разницы с edge 0w40,а с учетом условий эксплуатации хоче

Ни чего не выбрал(. Предложенный Red Line в Воронеже не нашел,Bardahl с вязкость 0w40 не бывает. Продолжаю размышлять о Pennzoil Ultra Platinum 0W-40, но конктретно по данной марки масла отзывов, экспертиз нет, тоесть надо пробовать самому на слух и на вкус). Или не забивать голову и продолжить менять Castrol edge 0w40 раз в 5000км возможно добавив пару раз присадку супротек.

Рэд Лайн не найдешь в Воронеже и что-то информации по нему мало, а можно про Pennzoil Ultra Platinum 0W-40 поподробнее? Был его тест? нашел только 5w30. Спасибо за совет.

Спасибо Всем за мнение и советы. С вязкостью для круглогодичной эксплуатации я для себя определился 0w40. Спасибо за совет о Валволине, он категорично лучше еджа? Bardahl есть с вязкостью 0w40? у него есть допуски VAG? Очень грубо говоря на нем можно расчитывать на "вечный двигатель"? Что есть с эстерами в допуске 0w40?

Посоветуйте пожалуйста масло для 2.0 TFSI 211л.с. с пробегом 36 000, находящимся на гарантии (тоесть для ТО у официалов необходим допуск 502/505)режим езды динамичный в основном по трассе, но без надрыва для двигателя-температура масла контролируется, стараюсь не больше 97-99 градусов, бензин 98. Сейчас залит кастрол едже 0w40 расхода масла незаметен, машина рестайлинговая А4. Хотелось бы остаться на этой же вязкости. А суть обращения в следующем: что лучше выбрать по характеристикам масла если не жалко денег (пробеги по сути не большие и экономия на масле не заметна). Ранее в 1.8Т Ауди А4 исп