БЯДТДИ

Поизучал я ещё немного информацию и теперь сомневаюсь в своём выборе. Сейчас синтек реализует новое масло 5w-30 с допустим ilsac gf6a, на сайте анализа для этого масла я не нашёл, но судя по информации на официальном сайте это масло мне кажется лучше масла с аналогичной вязкость а5/в5, испаряемость ниже, зола тоже, вязкость при 100 схожа(если брать во внимание опыт Вадима69, на которого все ссылаются, то вязкость высоковата у обоих и подходит только 0-20), по старым анализам для gf5 подкупает большим количеством молибдена. В общем пока так и не могу разобраться что выбрать. При схожей цене в 1

Я так и хотел сказать

Благодарю всех, тогда выбор остановлю на 5w-30 a5/b5

Москвы и пробок по минимуму, в основном трасса. Platinum Issac gf6 или а5/ь5, второя я понимаю все же предпочтительнее? У premium как я понял не подходящие допуски с3 и а3/ь4.

Кажется нет, масло не доливаю от замены до замены, расход если и есть то неощутимый, а задуматься заставил интернет, как не странно. После покупки лил в мотор 5-40 а3/ь4 по рекомендации Пежо и не парился. Сейчас залил 0-30 с3(мне так показалось удобнее, потому что вторая машина на таком же масле), а потом решил поинтересоваться допустимо ли оно в этот мотор или нет и понеслась. Машину продавать не планируем поэтому и озадачил я вопросом что же всё таки будет лучше(правильней).

Вот и вопрос, стоит ли переплачивать почти в 2 раза за 9000 или не заморачиваться и взять 7000, стоит оно того?

Согласен, но пакет присадок у 0-30 лучше вроде чем у Синтек 7000 5w-30 a5/b5

Что из Синтек кажется, сейчас уже не вспомню, столько тем за последние дни перечитал... Мне просто хочется получить мнение подойдёт ли это масло для моих потребностей или нет или может какое-то другое от этого производителя. Я сперва остановился на 0-20, но решил что слишком жидкова-то для моего не молодого мотора, 5-40 густое, вот и нашлась золотая середина по вязкости в лице этого масла. Как я понимаю в нём используются европейские присадки, вместо китайских, что лучше и оно хорошо защищает двигатель.

Да, я знаю это. Если не ошибаюсь torcon в какой-то теме писал что 5-30 будет немного погуще из-за своей базы, несмотря на индекс 30 у обоих. Мотор то не молодой, 230 тысяч уже пробег, поэтому и задался вопросом вязкости, потому что в остальном если я правильно понимаю данное масло для моего двигателя полностью превосходит ILSAC GF5, который рекомендован заводом, а 0-30 это исключительно мой выбор между 0-20 который рекомендует Митсубиси и 5-40 у Пежо. Я а анализах не очень разбираюсь, поэтому мне проще спросить мнения у тех, кто разбирается. Масло всегда меняю по пробегу, у меня

Здравствуйте. Изучил много тем касательно своего мотора и масла, но так и не понял, можно ли лить это масло круглый год в 4b12? Вроде как в профильной теме советуют на лето 5w30, но данное масло, как я понял превосходит его по свойствам, беспокоит вязкость. Эксплуатация Москва, МО, летом лёгкий прицеп