Александр Sogra

Не парься, смотри допуски по своему мотору, лей недорогой Лукойл или Роснефть и меняй через 5тыс и будет тебе счастье, можешь добавку с эстерами, если охота денег потратить. А это масло уже не то что то было вначале.

Не нашел в профиле про масло+

Спасибо за ответ. Попробую разобраться. Если я правильно понял это масло можно использовать как присадку в масло full sintetic, которое по сути тот же гидрокрекинг?

А есть такие комплексные присадки, где все выше перечисленное включено? И их можно смело добавлять к обычному гидрокрекингу?

Призываю не устраивать перепалку, а перейти к конструктивизму. Только в спорах рождается истина!

Благодарю, ученье - свет, а я жертва маркетинга)))

Ну вроде как термостабильность при высоких температурах, ресурс или я чего-то не до понял?

Наверно не стоит, коробас не дсг, а варик, боюсь погибнет быстро.

А что вообще сейчас на рынке по умеренной цене из проверенных на ПАО и Эстерах для этого авто есть? Всю жизнь на япах поездил, а тут на немца решил пересесть, говорят ваги шибко к маслу капризны.

Т.е. его можно программно раскачать до 170 обратно?

Ауди 2012г.в. 1.8 ftsi 120л.с. турбо 75000км. Купил у девочки, обслуживалась у дилера, покупала в салоне. Машинка вроде в порядке.

В Краснодаре брал 4200 у офдилера. На озоне от 3000 с копейками, но чёт побоялся.

Кто подскажет может: это полнозольное масло не вредно ли катализаторов?

Сгонял из Краснодара в Питер и обратно на новогодних каникулах. Если верить электронному уровню Ауди А4 TFSI 120л.с то расхода масла нет, но я ему не особо доверяю. Мотор работает тихо. В -24 завелась без проблем. Будем дальше посмотреть.

Доехал до Питера, часто валил по платке 160-180. Электронный уровень пока стоит на месте.

Имхо кольцам все равно какой вязкости жижа

Я с 90х на япах, машин 20сменил, за исключением одной косячной Митсубиси ни одна масла не ела, от слова совсем! Считаю, что 1литр это критично для япа

Вопрос: почему так резко? Может всё-таки китайские присадки?

Прошлую замену уровень не менялся

От верхней до нижней - это 1литр

Почему тогда первая замена была норм?

Вот и чешу теперь репу, не шатнуть бы фашиста этим маслом. В Ниссан Атласа заливал это масло из партии 22го года. Все было хорошо, но вот сегодня обнаружил что масло из свежей партии уровень на нижней отметке, хотя заливал по верхней. Пробег 10тыс. Течей нет, дыма тоже, куда оно девалось? Движка недавно менялся на контрактный, вроде малопробежный.

Нет, ПАО и эстеры

А сегодня в Ниссан Атласа залез, так он литр Рейсинга съел за 10тыс, это вторая замена на этом масле. В первую все норм было, а сегодня неприятный сюрприз. Течей нет, дыма тоже. Куда масло девалось? Приеду после праздников буду разбираться

Машину только купил, всю жизнь с начала девяностых на япах ездил и проблем не знал. А тут жена Ауди захотела, ну и я сам решил попробовать, а они оказываются такие геморные....