Ginsar

А какие требования допуск VW 508/509 накладывает на масло сверх установленных API SP ACAE C5 ? Пытаюсь понять чем отличается масло Shell Helix Ultra 0w20 API AP ACEA C5 из данной темы (например производства Тайланд или Оман - таких сейчас много появилось на озоне, ВБ, Я.Маркете и т.п.) от масла Shell Helix Ultra 0w20 API AP ACEA C5 с допусками VW 508/509 производства Турция или Испания. Что такого должен добавить в масло Shell Helix Ultra 0w20 API AP ACEA C5 производитель, чтобы соответствовать VW 508/509 ?

На сколько мне известно цвет (голубовато зеленоватый) применяется для того, чтобы в масло vw 508/509 не добавляли другое масло, отличающиеся по цвету из-за того, что они могут быть несовместимы.

Понятно, что это продукт для внутреннего рынка Тайланда. У меня другой вопрос: соответствует ли этот продукт допускам VW 508/509? В моем понимании и у турецкого/испанского масла API SP с допускам VW 508/509 и у этого API SP т.е. по идее должна быть одна и та же рецептура производства, просто для тайланда не нужно фактическое допуска VW. Но эта гипотеза требует подтверждения. Вот и пытаюсь разобраться. Что вообще из себя представляют допуски VW 508/509? Это какие то требования к хим составу масла? Или это какие то другие требования? Кстати, очень много масел, которые имеют до

AlleyaGroup, у вас на озоне продаётся масло shell helix ultra 0w20 https://ozon.ru/t/YgWJJn3 производства Тайланд. Чем оно отличается от такого же масла производства Турция или Испания? Почему тут нет допусков VW 509, а в турецких и испанских есть? Можно ли лить такое масло в Skoda Rapid 1.4tsi 2021 г.в.?

Они продают shell helix ultra 0w20 производства тайланда. Судя по фото наклейки на канистре нет ни одного допуска для европейских производителей типа MB, VW или BMW. Я не думаю, что тут рецептура масла отличается от такого же производство Турция, где такие допуски есть. Но все таки есть сомнения. Как вы считаете, можно брать такое масло на Skoda Rapid 1.4tsi 2021 гв, где производитель требует допуск VW 508/509?