alexspb237

благодарю, так и сделаю, была такая мысль посмотреть его после полной зарядки, ради интереса. нене, я все так и указал там, ефб, сае, 680а... все по инструкции прибора. а русский перевод там хуже английского, поэтому англ и поставил) так хоть понятно что пишет понял, об этом и спрашивал пару недель назад. надеюсь урвать АГМ всетаки, с надеждой конечно в его возможность заряжаться быстрее ЕФБ по всем этим маркетинговым статьям. ну а если все это бред и маркетинг то и ЕФБ аккома хватит или какогониб турецко/корейского тысяч за 11р (у нас сейчас это сам

из зарядников у меня пока только Вымпел 15, который автоматический. Я им подзаряжал до полной неделю назад (2 дня стоял на зарядке), тут толи грамотно нужно обслужить нормальной зарядкой толи ему уже не поможет. не очень разбираюсь

всем привет. по аккумам всем спасибо за советы, флудить не стал, сказал спасибо кнопкой вверх. присматриваюсь к EFB или AGM, может чего по акции вылезет. сейчас в спб морозы спали, пока терпимо еще аккум работает. прикупил вот на неделе себе тестер китайский Lancol-200pro, померял. после ночи на стоянке показания: SOH 41% 440CCA SOC 0% 11,88V R= 6.80mo GOOD-CHARGE завелась нормально, поездил минут 10 по делам, на заглушенную минут через 5 выдало: SOH 24% 335CCA SOC 41% 12.25V R=8.86mo REPLACE

не точно, как вышел здесь обзор что это антикризисный вариант и можно брать, так попробовал разок а потом закупился тк понравилось масло. по ощущениям было уже давно)

друзья, дай бог вам здоровья, помогите пожалуйста...я же понимаю что для вас это обыденность krufel Oilmann что посоветуете по моему вопросу?

о, петросяны подьехали, концерты кончились? куда же мы без без мобил1 за 100000р, щас как зальем как полетим шашками по кутузовскому на ведрах, мотор же шепчет...

Из простых вижу Аккумулятор BLIZZARO TRENDLINE 75R 700A, 278x175x190 450724 - 8500р Аккумулятор INCI AKU Supr A 75R, 700 A, 278x175x190 мм 450702 - 8900 Аккумулятор INCI AKU Formul A 75R, 700 A, 278x175x190 мм 4500 - 9600 Ефб Аккумулятор INCI AKU EFB 72R, 680 A, 278x175x190 мм 461685 - 11000 АГМ Аккумулятор BLIZZARO AGM 70R 760A, 278x175x190 462097 - 15600 Аккумулятор INCI AKU AGM 70R, 760 A, 278x175x190 мм 450703 - 19200 смотрю в магазинах спб + на озоне. в идеале конечно уложиться в районе 10ки, но если аг

подниму темку старую, чтобы не создавать новую. такойже мотор. как закупился ящиком синтек API SP 5w30 года 4 назад по 900р/4л так и пользуюсь, меняю каждые 5 тыс км вместе с фильтрами. не жалуюсь, проблем не наблюдаю, на удивление на синтеке даже жор пропал (в отличие от лукойл джинезиз и зик лс) но запасы подходят к концу, а сейчас не очень уверен что масло в продаже того же качества. что посоветуете за примерно теже деньги нормальное на 5 тыс пробега для спокойной пенс езды (до 1500 за 4л)? синтек тотже сейчас по 1700 примерно, терпимо, если качество хотябы

доброго вечера всем. собственно вопрос все тотже как и у всех, что выбрать? тему читал читал но решил зарегистрироваться и спросить всеже. во владении октавия а7, 1,2тси двигатель в машине: стартстоп, музыка с сабом и усилителем, установлен видеорегистратор на 2 камеры который в парковочном режиме пишет видел вплоть до понижения до 12,4в, сигналка поездки крайне малые. от дома до магазина 2-3км и обратно, редко хотябы 50км за поездку. стоит VARTA EFB 69ah 680A (278х175х195), на клеммах в покое 12,5-12,8, при заведенной ~ 14.4. Но аккуму лет 8 + короткие п