NSK

Ремонтный набор жгут плюс клей. Выручал не раз даже при наличии запаски. Для меня проще, чем снимать и обувать запаску.

[quote name="dimakudr" post="747819" timestamp="1475744327 Вывод - не верить тестам и обзорам, смотреть вживую самому. +1.К сожалению, даже авторитетные издания склонны привирать. Чему удивляться? Бизнес. Потому смотреть глазами.

По-моему, спорное решение - прикручивать запаску снизу. Подоплека - типа чтоб при проколе колеса багажник не выгружать. Ага, вот только чтоб колесо на место вернуть под багажник - помянЕте производителя и совсем неласково. А потому проколотое колесо все равно полезет в багажник, а оно не всегда чистое.Плюс у запаски в подполе - можно в нишу диска засунуть редкоиспользуемые, но нужные вещи.

Думаю отпаять для начала от платы, слегка раздербанить, чтоб найти концы от батареи к плате контроллера. Найти с помощью тестера + и -. Туда и подать напряжение напрямую от зарядки. Как вариант, может неисправна сама книга и не дает заряд на аккумулятор. Попробуй сначала отпаять батарею от платы и дать напряжение на эти провода (обязательно проверь полярность, у меня на планшете красный - почему-то минус). Надолго не ставь на заряд, периодически отключай от зарядки и контролируй тестером напряжение на аккумуляторе (оно будет расти) и нагрев, а то мало ли что...

Все верно, это называется "толкнуть". Потому не рекомендуется хранить аккумулятор разряженным. После долгого хранения напряжение падает все ниже, в итоге контроллер просто не запускается и заряд на аккумулятор не идет. Остается вышеуказанным способом толкнуть. Но если в батарее не осталось емкости, то вряд ли ее что-то спасет.

Такое ощущение, что переведено с иностранного автоматическим переводчиком. Проверяйтесь в Ворде тогда уж, а то в первом предложении смысл приходится угадывать.И не будьте таким самоуверенным, скромность - украшает.

Ничего не понял, видно знаки препинания стоят где нужно и где - не нужно.Ну сделал я себе шумку в дверях и именно для хорошего звука и именно шумоизоляции от дороги. Что в этом зазорного? Форсунки веерные стоят с завода, хоть и не Вольво у меня. Ну а про черную крышу - значит еще детство в ж.пе играет. Со временем пройдет.

:) :) :) Все в кучу: нашепром, китайцы, япы, европейцы, америганцы

Видишь суслика?Нет! И я - нет, а он - есть.© ДМБ. В Гугле чтоле забанили?

Между прочим, у Авенсиса 1.8 ( не последнего продавшегося у нас поколения) была такая же пробема. В общем, в погоне за экологией каталик стали приближать как можно ближе к выпуску для быстрого прогрева.

Процессор на нем так себе и жрет (соответственно греется) неплохо.Сам присматриваюсь к мейзу M3S, M3 note. Xiaomi redmi 3s,3x. Но самый зверь по мозгам xiaomi redmi note 3 pro. Пока определяюсь, что важнее мне.

Три зимы уже отьездил на 20-ке, в эту - тоже залью.

И база там больше.... Конечно сядет, а калина/гранта проедет. Нафига он нужен? Переходим дружно на нашепром - клиренс наше всё. Гыыыы.

Вам сюдаhttp://www.oil-club.ru/forum/topic/22758-idealnye-transmissionnye-masla-po-versii-ojl/?fromsearch=1

Гарантия на них 3 года. Брал в Юлмарте - даже в чеке указано.

Посмотрел минут пять... Старенький пассат который едет как новый - вот тока при старте чой-то он дымит (забыли вырезать из ролика?)? Победа в оху.тельном состоянии ЛКП - пилиять, слов нет, ну видно же что свежепокрашенная и незатертая. Не сомневаюсь, что дальше в том же духе, мне же стало тошно и я пошел помыть глаза.

Была информация что в коробочке SKF лежит (применительно к Лансеру) NTN. При перепрессовке выяснилось, что в ступице стоял NTN. Может таки СКФ - переупаковщик?

Я когда подбирал себе, знакомые перекупы тоже не советовали. По фоткам с дрома конечно машина-огонь

Достаточно набрать "стук cfna". Отзывов конечно практически нет - что у кого то стуканул в итоге, в основном дублируются одни и те же статьи. Менялись поршня на увеличенные, но стук опять возвращался со временем.В итоге счаз вообще ставят другие движки. У мня на ней пробег 50ткм - тарахтит слегка и на горячую, не прогрессирует, масло не жрёт, компрессия 15атм. во всех горшках.

В книжке написано что жидкость в АКП на весь срок службы. Не мне здесь объяснять чем это чревато.Не нравится мне в нем небольшая заминка между нажатием на педальке и началом вращения колес. Заметил зимой, когда застрял и пытался выехать враскачку. Фигушки, машинка скатывается уже обратно в ямку, а только потом начинают колеса крутиться. А в остальном претензий нет и надеюсь не будут. Т-Т-Т.

Как то в качестве пассажира ехал на матизе. Подпрыгивает он на мелких кочках тока в путь (т.е. в небо) - улететь с дороги очень просто. Расход бенза на автомате конский для такого объема. Гетц как?

Я сделал проще. Тк вариатор вещь интересная, взял двухлетку с остатком гарантии 1 год. Не пригодилась.

Датсун и есть та же гранта /калина

Ога, рабочая неделя ваза то полная, то сокращенная. Спрос отсутствует.

ВАЗ 2010 г.в. с пробегом за сотню.