Михайлович

Авто с нова на Шелл катался. Шелл ушел, залил Лукойл. Два раза ок, без нареканий. После очередной замены сразу угар пошёл нездоровый. Менять или тупо доливать и докатывать? Не нравится мне этот расход непонятный Меняю каждые 15 000 км. 80% трасса. Средняя скорость больше 50. Мотор кручу.

ю. От куда инфа про другой пакет в этом масле?

Эти двигатели не любят холостой ход, малые обороты, резкое ускорение с оборотов менее 2000. Автомат/робот всегда на малых оборотах едут. Подобная езда склонна к масложору. Этим двигателям надо поддавать как следует и будет счастье)))) Данный расход при такой езде вполне нормальны.

Всем привет! Продавцы утверждают, что это оригинал с Китайского производства Манн. Внешне все ок, похож. И по весу как Европейский. Кто сталкивался? Насколько безопасен для авто такой вариант? Отложил пока в сторону, остерегаюсь ставить.

Чем Дагестан плох? Там есть сетевые АЗС местные: Vnk, Merida...... На Vnk топливо Лукойловское. Где попало заливать не надо. Смотреть, где местные заливают Мерины и БМВ и оценки на Яндексе (отзывы). Так что Дагестан тоже можно не боятся ))))

По расходу нет, не заметил)))))

Ну хз. нагрузка на ОЖ все равно должна была бы быть, хорошо отслеживается при отжигах на трассе и в пробках. На луку перешел. Масло греться дольше, меньше, остывает быстрее. Температура ОЖ так же меньше (реже переваливает за 100°). Предполагаю, что масло смазывает лучше, от того и температура меньше))))) На Шелл все показатели были другие по цифрам. Личные наблюдения и выводы. Что там и как внутри на самом деле…..

это было бы видно по датчику температуры ОЖ. (цифровому естественно)

Если масло не забирает тепло, то куда оно, тепло, девается?

Нет в продаже

Ухххх на офсайте тоже пропал. На АЗС его видел Тебойл/Лукойл. Гляну на днях. Хотя если на офсайте пропал, то и там…..

Teboil Diamond Carat III 0W‑30 (ACEA C3; API SN; MB 229.51; BMW LL-04; VW 504.00/507.00; Porsche C30) Интересно еще кому-то? Не нашел анализа и в сборах нет

https://www.oil-club.ru/forum/topic/79493-lukoil-genesis-armortech-gc-5w-30-svezhee-2023/

Залил Луку. Двигатель работает тихо. Пока вижу отличие только по температуре масла, Лука греется дольше и при тех же нагрузках температура на 2-3 градуса меньше. По трассе 150+ так же температура меньше и быстро падает при отпускании газа (сравниваю с шеллом. Авто с завода на Шелл 0-30). Проехал пока 1000км на этом масле. Рассматриваю ещё Тебойл 0-30. Посмотрю, как Лука 5-30 дальше себя покажет.

У вас не 508 допуск?