Перейти к публикации

metalplaks

Пользователи
  • Публикаций

    3 780
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя metalplaks

  1. Пользоваться каким то одним средством, если оно действует вы будете его использовать потом, если не действует, то забудете о его существовании. валить все в кучу опасно, могут быть несовместимые продукты и тогда последствия для двигателя будут фатальные. а зачем его разбавлять? Цель какая?
  2. metalplaks

    Масла Cupper

    Если уже есть энергетик для ДВС, то тогда можно на лето заморочиться с использованием минералки с ним, но на маленький пробег, но если энергетик и минералку надо покупать, то это совсем не к чему. Надо просто вам залить Cupper 5W-30 NSLine и спокойно ехать тысяч 7 для первого раза, на этом пробеге можно будет посмотреть капельную пробу и решить что делать дальше, менять масло или ехать далее.
  3. metalplaks

    Масла Cupper

    Спасибо! Присоединился к обсуждению в теме.
  4. Коллеги извиняюсь за отсутствие в теме. Было много поездок, а еще как назло слетела винда на работе, пока все восстановили (((( По поводу почему моет "медь" - все очень просто моет конечно не металл медь, моет олеиновая кислота так как мы используем соли меди именно этой кислоты. Процесс работы присадки очень прост - обычная окислительо-восстановительная реакция в результате которой на стальной поверхности образуется металлическая медная пленка, а оставшаяся часть соли от - "хвост" олеиновой кислоты обладает замечательными моющими свойствами. По поводу эксперимента: методически В
  5. metalplaks

    Масла Cupper

    А какое масло из линейки NSLine вы хотите разбавлять? И зачем?
  6. metalplaks

    Масла Cupper

    Насчет пробега что бы , подскажите режим работы автомобиля город/трасса и в каком городе (пробки). Насчет уплотнений - никаких проблем не должно быть, так как там вместе с ПАО, которое может сушить, есть эстеры, которые наоборот размягчают резинки.
  7. сделаем мы официально работаем с емексом, так что подделка там быть не может.
  8. metalplaks

    Автохимия Cupper

    А он как то это обосновал? безусловно, надо от одного средства сначала увидеть будет эффект или нет. Вы после промывочной на каком масле двигатель эксплуатируете? И как давно промывочную применяли?
  9. metalplaks

    Масла Cupper

    Мотористы не правы, температура двигателя стабилизирована системой охлаждения, поэтому правильно лить масло, которое рекомендовано двигателю. Другое дело, что в вашей ситуации видимо будет лучше работать CUPPER 0W30 нежели 5W30, так как у него база 4 группа + 5 группа, а двигатель ваш уже подустал, пробой картерных газов наверняка выше чем надо бы иметь, соответственно нагрузка именно на базу моторного масла выше. Оно конечно дороже, но на мой взгляд есть смысл применять именно его.
  10. попробовал, его машине понравилось)))) можете остановиться на 0w30
  11. В ATF 2+ нет металлической меди, там есть соли меди в ничтожно малой концентрации (примерно 300 миллионных долей) не влияющей на электрическую проводимость жидкости. какие характеристики вас конкретно интересуют?
  12. Уважаемый с какого вы тут перетертые камни советуете?
  13. информация к размышлению на эту тему, скрин общения в группе вацап Техподдержка КУППЕР, история - автомобиль Ауди S8 двигатель битурбо, никосиль. Случился перегрев и как результат задир и потеря компрессии, владелец обратился к нам с вопросом что делать и можно ли помочь. Предложили эксперимент, так как человеку точно с такой проблемой в двигателе точно терять нечего он согласился попробовать. Применение только промывочной стадии дало определенный результат, какой смотрите на скрине. История продолжается
  14. Могу дать прогноз, что на КУППЕРе этот автомобиль без ремонта двигателя реально проедет более 100 т.км. НО повторюсь: практика критерий истины, только реальный эксперимент покажет кто из нас прав!
  15. Возможно, причем очень возможно, что в данном случае ремонт и не нужен будет, двигатель будет работать очень долго, практика - критерий истины. НАДО ПРОБОВАТЬ!
  16. сначала однозначно промывочный автоэнергетик тысячи на полторы, заодно и понятно уже будет уйдет стук или не уйдет.
  17. Доброго дня. Эффективность будет, какая в вашем случае покажет только ваш эксперимент. Думаю до 200000 точно доживет, а то и дольше.
  18. metalplaks

    Масла Cupper

    Пропустил сорри, Эколайн полностью на 3 группе, в сейфлайне есть помимо 3 еще и 5 группа. В картере масло можно спокойно при небольшом пробеге менять раз в 2 года, а при теплом гараже и раз в 3 года. Жесткой химии в масле нет, так что все будет работать при длительных сроках.
  19. Пришлите мне в личку вашу электронную почту и телефон для связи
  20. Ради общего интереса готов выделить вам для того нашу ATF2+ она как раз то, что вам хочется, в двигатель я бы советовал как раз нашу 0W20 (тоже готов выделить) вот тогда вы думаю сможете оценить все прелести работы машины на реально металлоплакирующих маслах!))))
  21. Уточните пожалуйста, у вас 2-х тактный двигатель со смешанной системой смазки? Или что то другое. Мне интересно с вами правильно решить ваши задумки, поэтому мне надо однозначно понимать задачу. У нашего промывочного масла вязкость при 40 около 8 сст всего, но можно же сделать то, что подойдет под поставленную задачу!
  22. Нет на нем эксплуатировать длительно 4-х тактный ДВС нельзя, в нем нет определенных присадок обеспечивающих длительность работы масла, кроме того вязкость этого масла очень мала для нормальной длительной работы двигателя. Если мы говорим о 2-х тактном двигателе, то вариант возможно рабочий, надо тестить.
  23. metalplaks

    Автохимия Cupper

    ничего агрессивного в присадке нет, там только органика Состав смазки меняться не будет, в эти подшипники ее использовать можно, у данной смазки высокий скоростной фактор.
  24. metalplaks

    Автохимия Cupper

    тоже есть
  25. metalplaks

    Автохимия Cupper

    этикетки перерабатывают, скоро вернется

×
×
  • Создать...