Lube Analyst

Логично. Попробую уточнить и вернуться.

Коллеги привет, попались тут недавно относительно свежие протоколы МИЦ ГСМ по маслу MOZER Extra HD . В инете пишут ,что они сделали модернизацию и запустили новый сайт www.mozer-oil.ru. Что скажете ? Вроде результаты неплохие ...масло неплохо сопротивляется окружающей действительности...) Протокол испытаний Mozer Extra HD (15,20 тыс. км).pdf Протокол испытаний MOZER Extra HD (7500км).pdf Mozer Extra HD 10w40 MAN TGA 10w40.pdf

По моему на форуме за рулем писали , что для 1,6 Хюндай -Киа лучше А 5 B 5 ...ILSAC хорошо работает чисто но все с кем разговаривал - говорят что производители РФ делают его на китайцах. Хороших , заводских , но китайцах...Поэтому менять его лучше после 7 500 - 8 000 ...

Газпром неплохое масло конечно , но у Мозера цена демократичнее - а база та же Лукойл и ГПН

В Авторевю был обзор по моему 2018 года ... 15 000 на дизеле это на грани тогда было ...потом все валилось ...Мне Автодомовцы на N 57 не рекомендовали более 12 000 никак ...

70 процентов присадок всех компаний от Обнинска до Лукойла это Ричфул. Но есть 30 процентов параллельного импорта. Присадок Доля его уменьшается а китайцев растет - вот я очем...

В журнале Lubes& Greases писали что через 5 лет сукцинимидные присадки на малеиновом ангидриде все таки выпадают из пакетов...а главное их потом только нагревом вернуть в боеспособное состояние...точнее там было от 4 до 6 лет...все таки масло 2025 года заливать в 2024 ну...такое...

Когда то в прошлой жизни побывал на лекции компании Infineum на MIMS ( по моему год 2012 или 2013 ) там лекцию читал представитель Infineum. На стенде то ли Фукс , то ли Shell, то ли Total --он говорил что все европейские гонщики и раллисты ездят в реальности на 5w , а не на 0w...

Вообще 913й это специфический тест - туда входит фордовский Chain Test ...для него раньше подходило 2 пакета Infineum,1 Afton и 1 Lubrizol ...особо не разгуляешься...А тут полный набор свойств...Вопрос...))

Есть теперь некая разница...есть присадки западные а есть импортные ...а вот западные или " импортные " в этом вопрос...))) Есть такая компания Kirei Chemical - погуглите - там вот у них "импортные" ...)

Cworks делает свой бренд на площадках по всему миру...Когда хотели делать на Лукойл и ГПН...Но 2022 смешал карты... Надо бы различать откуда конкретный С Works...)

Знакомый из Дзержинска говорил ,что на волне ухода западников и роста РФ СВ Хим ( как и ООС) провел модернизацию и усиление лаборатории... Надеемся они сделали выводы...

Нельзя сравнивать анализы до 2018 и после 2022 ...В 2023 никто уже LZ и Inf не использовал...Теперь RF ...и Нафтан ...и лишь редко для клиентов параллельный импорт...

Для этого масла всего 2 компании присадки делают...Половина цены уходит в Infineum и LZ...

А что не так с маслом по анализам ? В вязкость попали...Коррозия 1а...На китайских пакетах и больше коррозия в трансмисии бывает ... Кстати знакомый говорил ,что наладаили параллельный импорт Lubrizol Anglomol в РФ на системной основе...могут и на нем делать...